Kazuma1403のブログ一覧

楽しさと格好良さ、乗り心地の良さはたいへん素晴らしいが、燃費だけは悪過ぎ(笑)通勤には使えません

22年間トヨタが作り続けてきたコンフォート。これから先コンフォートを超える耐久性とデザインの商用車セダンが現れるのか…
タクシーマニアにも教習車マニアにも、普通に乗りたい方にも自信を持ってお勧めできる車です！

コンフォート(SXS13Y)から乗り換えしました。次もコンフォートですが、グレードと仕様が前車と全然違います。運転しやすさもオートマということもあり乗りやすいです。

今回この車を選んだ理由はたくさんあり、その中でも大きいのは
・バイトでTSS11を多く触れておりその感覚が自分の身にあっていたこと。

・SGグレードはYXS11で体験しており、初めて乗ったコンフォートがSGだったということもありSGグレードを探していた。

・バイトでTSS系に乗る機会があったり、同じ系統の車種に乗る方のクラウンコンフォート(TSS10)に乗った時に、力があり、ブレーキも効くし乗りやすいということ。

・偶然探していたら、タイミング良く低走行、高年式車が出てきたこと。

・TSS11で黒塗りSGは殆どみないこと。(静岡でもTSSのSG自体はいるが、法人タクシーでは数が少なく、殆どが白が小豆色の個人タクシー)

・タンク検査をしたばかりであと5年くらい期限があること。

などです。
自分の理想通りの車であり、末永く乗っていくつもりです！
これから自分色に染めていくので是非応援をよろしくお願いします！

私の友人がコンフォート(TSS13Y)を購入し、ユーザー車検をすることになり、一つ疑問になったのが8ナンバーから5ナンバーへの手続きはどうやるのか。
今回は8ナンバーから5ナンバーへの変更について記していきますー！
ちなみに静岡陸運支局で受検しました。他の陸運局では対応が違うかもしれません。

(前日に陸運局に出向き、変更について聞いたところ特に構造変更の申請はなしとのことでした)

書類

用意するものは変わりません。
形状の欄を箱型と書いて提出しました。(登録識別情報等通知書だと教習車(8ナンバー)になっている)


検査

補助ブレーキは付いていると変更ができないため事前に外しておきました。
受け入れ検査のときに検査員さんが備考欄に「8→5ナンバー(教習車→箱型)に変更」と書かれ、検査ラインを通したあと、計測ラインに並び前後車幅の長さと重さを測り全ての検査が終わりました。

あとは普通の車検と同じでした。車検証を受け取り、税金を支払い、ナンバーを購入し、ナンバーを取り付けて、封印をしてもらい終了です。

10月14日(日)朝
交通量の少ない朝に積載車を借りて引き取りに行きました。少し肌寒いくらいで、エンジンは2週間もかけておらずバッテリの電力不足が心配されましたが、普通にかかりました。そして積載車に積んで家に連れて帰りました。これから自分色に染め上げていきます！整備手帳、パーツレビューを投稿していくつもりなので是非見ていってください。