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イイね!
2008年05月11日

今回の容疑者

SISが目前となり

気分高揚中のガミo(>▽<*)(*>▽<)o







・・・をどん底まで落とした犯人


こいつだ!

なんかながいね~~(´ヘ`;)

まぁそんなに太くないんだけど。。。


刺さった箇所は
”右フロント内側ショルダー部”

ウゲッ!?
作業写真間違って全部消しちゃった( ;∀;)
整備手帳がぁ(T_T)



今回、釘のいた箇所は
          ↓ココ
 ------
          |
          |
   タイヤ   |
          |

タイヤに詳しい方ならお分かりかと思いますが

走行中ショルダー部とっても負荷がかかるので
ココの修理は基本しません(==;


しかも今回インナーのため
ローダウンガミ号は余計に負荷が・・・(汗


素直に新品交換すればよいのだけどね(T_T)


今のタイヤ4本状況
LF:8部山
RF:8部山  ※
LR:6~7部山
RR:6~7部山

今回パンクしたタイヤは※の付いたRF(右フロント)



これは1本交換できません(滝汗
で、左右2本でと逝きたい所ですが...

前後との高低差が 
10:6

コレはまずい


とすると結局残された道は、


”新品4本交換”!!


うひぃぃ∑( ̄□ ̄;


昨日、無理やり修理を行い
本日の通勤では今のところエア漏れ無しだけど




今月末は浜名湖遠征....(;一_一)

高速走行は窒素とはいえタイヤが熱持つ。。。(´ヘ`;)





う~~~ん( ̄~ ̄;)




もう少し考えます。。。orz




そうそうSISはガミ号ちょびっと変身予定♪
言わなきゃだれも気が付かないなww
ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2008/05/11 12:54:00

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この記事へのコメント

2008年5月11日 13:15
にっくき犯人だね( ̄□ ̄〆
助さん、格さん・・・
懲らしめてやりなさい!日\(`へ’)

そんなところに刺さるとは痛いねぇ(T T)

リアのほうが山って減るんだ( ̄ ̄)!?
コメントへの返答
2008年5月11日 14:48
懲らしめようが・・・
火であぶる?ww

ちと災難(泣

箱根で散々せめてローテしたばっかりなの...orz

減ってるのがパンクだったら即交換だったんだけどね(;^_^A
2008年5月11日 13:18
なんともツイてないっすねぇ~(>_<)

免許取得暦そろそろ20年、クルマ6台に乗り継いでいるオイラは一度もこういう目に遭った事がない・・・パンダ軍には捕まったけど(爆)
コメントへの返答
2008年5月11日 14:50
釘拾いはちょこちょこ経験ありですが(悲
ショルダー部は初です(T_T)

パンダ軍にも最近捕まりましたが。。。
2008年5月11日 14:29
私は乗って1ヶ月目で釘が刺さりましたよ(泣
場所がよかったのでDで補修してそのまま今に至ってます~

でも、色んなトコがイタイですね~(T T)
コメントへの返答
2008年5月11日 14:52
場所&刺さり方によっては全然補修でいけちゃうんですけどね♪

減り具合とかタイミング悪すぎです(汗
2008年5月11日 14:58
とりあえず新品2本をリヤに入れて
6~7部山2本をフロントに戻して
攻めまくってフロントも新品に♪
ってわけにはいかないか^^;
高速での遠征はちと怖いね(;一_一)

ガミ号変身??なんだろ???
M&m号も....ムフッ
コメントへの返答
2008年5月11日 17:53
一番妥当な線です(´ヘ`;)
でも8分山のタイヤを処分する勇気がぁ( ;∀;)

場所が場所だけに高速気になりますけど。。。ガミ安全運転ですから(爆
○00km出さなきゃいいわけだしぃ...ヽ(°▽、°)ノ

気分転換的なものです>変身
うーじさんのロゴに近いものがww

M兄もなんかしたんですかぁ(>∀<*)
2008年5月11日 15:23
高速はチョットどころじゃなく

おいらなら、怖くて乗れません(>_<)
コメントへの返答
2008年5月11日 17:57
仕事で長年タイヤ絡んでるのでww

どの程度まで耐えられるか分かっているのですが。バーストだけは突然きますからねぇ...いかに俊敏に対処できるかですρ(-ε- )

テストコースで何度か経験あります(爆180kmくらいで...( = =)コワカッタァ
2008年5月11日 16:43
パンクしちゃったの!?

10:6 ってダメなの?
1本だけ新品で走り回ってる私はアウト? ^^;

来週もう1本新品タイヤに換えて
アライメントとって終了だと思ってたんだけど
コメントへの返答
2008年5月11日 18:03
パンクですぅ(T_T)

駄目じゃないんですけどグリップ力全然違うんでバランス悪いんですよ☆
ある意味違うパタンのタイヤ前後で履くのと同じ感覚になります...( = =)
一本ですとやばいです(==;
左右で高さ変わっちゃいますしね...

とはいえ極端に前後の差がない&限界まで攻めない走りでしたら問題ないですよぉ♪

普通に街中走るのでしたら4本バラバラでも全然ありなんですし(;^_^A
2008年5月11日 17:57
4本ってことは違うタイヤ履けるってことだ。

何逝くんだろ?ワクワク  ってポジティブに行きましょ!
コメントへの返答
2008年5月11日 18:14
次のタイヤは決まってるんですけどww
お金がありませ~ん( ̄○ ̄;)/
来年の今頃を予定していましたので(滝汗

サスで頭いっぱいなので若干16ランフラ戻しも考えてます...( = =)逃避
2008年5月11日 21:08
え~い!この際にサスとタイヤを全て交換♪

なんて思い切った選択してみては・・・。
コメントへの返答
2008年5月12日 10:33
いやいや。。。
そんなお金ありませんからぁ(T_T)

むりっす(^^;;)
2008年5月11日 22:28
諸悪の根源がこいつか~!

ついてないね・・・。
6分山のタイヤなら即交換なのにね~。
8分山は考えるね~。
4本はきつい・・・。
とりあえずだましだまし逝っとく?

まあ悪いこともあればいいこともあるよ!
コメントへの返答
2008年5月12日 10:33
こいつです(ーー;)

だましだまし。。。
どこまでいけるかデータ取りにチャレンジです(爆
2008年5月11日 22:51
なが~い釘だね!(-_-;)

中古とかは嫌なの??

でも、新品4本交換!!しちゃおう♪
( ̄▽ ̄) ニヤ
コメントへの返答
2008年5月12日 10:35
なんかなが~かったよww

中古であるならほしぃ(^^;;)
さすがにMINIのサイズは出回ってないからさ~(T_T)

だから無理だってばww
2008年5月11日 23:15
チューニングと考えれば少しは気も
楽になるかも?
コメントへの返答
2008年5月12日 10:36
いや。。。
楽にはなりませんて(^^;;)

予定立ててるので突発的な考えはできない~(>_<。)
2008年5月12日 0:07
(@゜Д゜@;)あら・・・?
パンクは災難だねぇo(TヘTo) クゥ
フロントは前車と近すぎたんじゃない?
(`ー´) クククッ

うんと・・・
背景画像は誰の???
スゴイ事になってるけど(笑)
コメントへの返答
2008年5月12日 10:38
前車と遠いんですけどねぇ(;∀; )タブン

背景変えてませんが。。。
あれ?
おかしくなってます?

キラリさんの真似して文字だけスクロールとかしてましたけど。。(??-ω-)
2008年5月12日 12:09
↑そうそう。昨日白い(?)Miniがい~っぱい背景にいたよー(長音記号1)

あたしのではなかったけどねw

あ、まだ撮ってもらってないね(T T)
コメントへの返答
2008年5月12日 12:26
あぁ~~!!
画像の保存場所変えたからだ!

EXのデモ車だw

あ!撮るの忘れてた(ーー;)
2008年5月12日 12:19
↑うんうん!(^-^)
ペッパーホワイトSでEX.FORMの
フロントグリル上下付けたのが
複数画面いっぱいに壁紙として
使われてたよぉ(*´ο`*)=3 はふぅん
バグかしら^^;
コメントへの返答
2008年5月12日 12:28

昨年EXのデモ車の画像を保存したところに
今回の画像を移動したんです☆

タブン反映されてなかったんだぁ(ーー;)
うちのPCは変えた瞬間から反映してたんですけどね(??-ω-)ン~

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「レンジローバーの新型を見に有楽町インフォスにお出かけ。」
何シテル?   07/12 13:53
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