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あと、何キロ乗れるかな？

今日の帰宅中に、１５万キロのキリ番ゲット！です(^-^)v　去年は、夏場にエアコンのトラブルが有ったけど、高額修理は今の所無く、いたって快調！　オーナーの身体の方が、ガタガタ？(笑)
次は１６万キロ目指して、頑張ろう。

１週間前に、出張修理の電装屋さんにエキパン交換してもらったけど、相変わらず冷たい風が出たり出なかったりで(^_^;)
　色々調べてみて、たどり着いたのが、エアミックスアクチュエーター。昔の言い方なら、ヒーターコックかな？？？
で、以前、フットレスト付近に落ちてた長いネジ。何でこんな所に？って思ってましたが(-_-;)
今朝、クーラーユニットを覗きこんで確認してみると、アクチュエーターがグラグラ？何故？　ユニットからアクチュエーター外してみると、取り付けステーとアクチュエーターの固定ボルトが２本とも付いて無い( ゜o゜)　足元に落ちてたボルトが、その１本。なるほど❗これなら冷たい風が出たり出なかったりするよね。もう１本は見当たらないから適当に代用出来るボルトで固定。温度調節ダイヤル回してアクチュエーターの作動確認。大丈夫だったからユニットへ取り付けて終了。これで今晩からは快適に通勤出来ますよ～(^-^)v　　ここだけの話し、近くのスズキのサービスマンとの話の中で、希にボルト外れてエアコン不良が有るみたいですよ。
　

ここ何日か前から、エアコンの調子が(^_^;)
走行中に、冷たい風が出たり、出なかったりで、詰まりが原因？　１０年、１４万キロなら仕方ないかな(T_T)　　　　　で、エキパンの交換で部品手配!　今朝入ってきたので今から交換修理🔧　今晩からは、快適になるかな？？？

今のところセ・リーグ首位のカープ(^-^)v　交流戦もなんとか１つの貯金❗　今日も勝ってくれ～　美味しいビール飲みたいし(笑)