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前回、ダクトとナンバー裏の穴あけしたけど、網を切る道具がニッパーしかなく大変な作業になった挙句出来も無残(T_T)
今日、やり直しの為に職場の車好きの子と再チャレンジしました。
バンパー外してカット部分確認して、安物フェンダーダクトの取り付け位置も決めました。
しかし、普通のカッターで作業しようとした所、知り合いから電気カッター借りてくるのでとの事でバラバラにしたけど結局何もせずの1日になりました。
まあ、作業工程の確認が出来たと前向きに捉えます☺

前からしようと思っていたフロントの穴あけしました☺
あけた場所はワークスエンブレムとナンバープレート裏です。
先ずは、バンパー外しですが実は初めて^^;
何とか外しましたが、ワークスエンブレム外すのが難しい(T_T)
爪、全部破損(T_T)、そこから網を張るんですが思った以上に網を切るのが大変。これは大人しくテイクオフさんの商品を買うべきでした。
その後、ナンバー裏を穴あけ
バンパーの形状を考えると大きな穴はあけれないかなと^^;
これも大人しくレイルさんの商品かうのが正確だったと思います。
結局、3時間以上は作業してた。
吸気温度は気持ち下がったかな。
後は安物フェンダーダクト付けたらどうなるか楽しみ。
暫くは作業したくないですが☺

オーバーフェンダー塗装完了の連絡があったので、車屋さんへ！
リアバンパーの爪が折れてたので部分注文、結果、今日はフロントだけ取り付けました。完全に自己満だけどカッコいい！
早くリア付けたい！後、羽も付けたい！
お金はない(T_T)

走行中にクラッチペダルから、ボキって音がなりペダルがプランプランに(＠_＠;)
クラッチワイヤーの室内側の先端の金属部分が割れてました。
車屋さんで交換
後、職場で左リアフェンダー部分を当てられたので、板金ではなくオーバーフェンダー取り付けようと購入。
それに合わせてリアにロングハブボルトと5ミリスペーサー取り付け
後ミッションオイル交換しました。
オーバーフェンダー取り付け楽しみです☺

次の日曜日、中山サーキット走行予定です！
仲間も勢揃いしそうなのでかなり楽しみ☺
ただ、仲間内で1番遅いかも^^;
楽しい1日になればいいね！
当日晴れますように🙏