EGRバルブ交換 「備忘録」

11万キロにて交換！

ノッキングはするは、エンジンチェックランプが点灯でディーラーにて診断機にかけてもらったらEGRバルブの開閉故障でした。

物凄いスラッジが溜まり定期的に清掃が必要らしいです。
ディーゼルの宿命らしいです。

インテークから外さないといけないらしく・・・。
自分でやる自信がありませ〜んので修理屋にてお願いしました。