クルマレビュー一覧

日本で1番売れてる車って事が納得出来ました ユーザーさん達は良く知っていますね〜（笑） この車ならファーストカーでもじゅうぶん使えるかも NAモデルでもVTECとの組み合わせで58馬力で良く走ると聞きました流石エンジン屋さんです ダイハツはNAモデル48馬力から52馬力でしたので 極端差にビックリ ...

山坂道や高速移動、フル乗車の利用多い方はターボ一択 近所のお買い物、平坦な道の通勤にはNAモデル やはり52馬力と64馬力トルク2倍の差は大きい

安全不正隠しのDAIHATSUで残念だが ここまでカスタムしたので 壊れる迄銭が無いから乗るしか無い… 次は650の後期のターボと思っていたが ディラーの新しい店長ともウマが合わないので 次はNカスかな？

ラジエーターのトップからの液漏れやタイミングベルト車等…マイナスポイントもあるが良いベース車に当たればまだまだ現役でストレス無く走れるダイハツのベストカー

また、乗りたい一台です、やっぱりアメ車のコンバーチブルは最高です。