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イイね!
2009年01月14日

new? alfa159?スクープ写真

new? alfa159?スクープ写真 ※既出だったらすいません^^;。

標記の件、

2011年発表予定?とされている
159後継車のスクープ画像を見つけました。
ありきたりの画像合成写真っぽいですが…。

MITO(ミート)等と同じく8Cをモチーフにしたデザインになるようです。
名前も156→159ときた数字ではなく、giulia(ジュリア)を名乗るとか名乗らないとか。

世界的(欧州においても)に販売不振とされる159は
次の2011年とされるフルモデルチェンジで、いわゆるブレラ顔とは
決別してしまう可能性が高そう、、です。。

8C、それ自体は欲しいくらいにカッコいいと思いますが(フェラーリエンジンだし)
その8Cデザインを全ての車種に落としていくのはどうなんでしょうね~。
吉と出るか、凶と出るか、運命のみぞ知るってところでしょうか。
MITOも実車を見るまでは何とも。。。

個人的には今の159の顔&グラマラスなボディデザインが気に入って購入したので残念><。
逆に今の159を大事に乗り続けよう!と思った次第。
現行セダンで
「こんなセクシーな車は無い!」と僕は思っています。

ジウジアーロ師匠、最高!(笑)

意外と次期159(giulia?)が発表されたら現行159の人気が高まったりして^^;。

重いとされる159ですが、剛性も高いし、
GMと共同開発したプレミアムプラットホームも
たっぷりとコストをかけて製作されているようで長持ちしそうです。
(コスト高い故にサーブは使用を断念したとか(受け売り情報ですけどね^^;))
今後、こんなにコストをかけて贅沢に作られた車もあまり出てこないと思います。
今のご時勢からすると尚更…。

さて、
そろそろmy159が車検&その他モディファイから戻って来ます。
久しぶりに乗れるのが楽しみです^^。

初車検でしたが不具合もなく無事に終了したとのこと。
(age!!さん@フラミンゴ、ありがとうございましたm(__)m)

あ、モディファイ内容も追ってUPしていこうと思います。

では!

↓スクープ画像のネタ元HPはココ↓
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/2011-alfa-romeo-giulia-new-name-and.html
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/14 21:25:48

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この記事へのコメント

2009年1月14日 21:34
159はラグジュアリースポーツで良い車ですね☆

私的には表参道やヒルズが似合う車だと思います。



コメントへの返答
2009年1月14日 23:59
コメント、ありがとうございます。

そうなんですよ~!同感です。
同じイメージ持っていました笑^^
僕は159のラグジー&スポーティなところに
惹かれてます。

MAKさんのコーティング、楽しみにしています。
ヌルツヤピカなんだろうな、楽しみ^^
2009年1月14日 21:52
ジウジアーロに失礼ですよねえ。
ブレラだって発表されたときに,大絶賛されたはずなのに。
私は8Cはいいとして,他へのコンセプト移植はどうかと思います。
コメントへの返答
2009年1月15日 0:00
8Cはジウジアーロのデザインじゃないですよね、たしか?!あれ?!

イタリアのカロッツェリア達も厳しいようですね。
GTを手がけたベルトーネは倒産、
ピニンファリーナも倒産は免れたものの
破産&生産事業から撤退、再建中。

イタリア車のデザインも
今後大きく変わっていきそうですね。。
2009年1月14日 21:53
確かに微妙ですね~。

そのうちspiderもこの顔になるのかもーー;
コメントへの返答
2009年1月14日 23:42
どうなんでしょうね…?!^^;

でも、ブレラ顔は今の一族で終わる可能性が高いかも、ですよね。
でもその分、今の車に愛着が強くなりますよね!きっと。

お互いに愛車を大事にしましょうね^^
2009年1月14日 23:26
159って2011年にフルモデルチェンジですか^^;

なんか買ったばかりの自分としては微妙ですね…1回目の車検を待たず新型が出るというのも悲しいような。

でもスクープ写真のまんまでしたら私も今の159で十分ですww
コメントへの返答
2009年1月14日 23:44
正確な情報ではないので、念の為^^;。

今購入されたのはベスト!だと思います。
初期トラブルやマイナー改良もされ、
しかも軽量化もされていますし。
新159のトランクオープナーは羨ましい!です。

デザイン気に入ったなら間違いない買い物になったと思いますよ!
2009年1月14日 23:26
まぁ賛否両論になるだろうけど、自分は159が気に入ってる訳で、壊れるまで走り続けますよんるんるん

世間では色々とダメ出しくらったみたいだけど、デザインは悪くないと思うし、サーキットでも速いじゃん!

って、言われるように頑張りたいと思いまっす(笑)

いつだ?(爆)
コメントへの返答
2009年1月14日 23:48
僕も現行159「が」大好きです^^。

ダマさん159号、
僕の中では武闘派でかっこいいッス!!

ダマさんの熱さならきっとメチャ速!に
なれると思ってます。

あ、10秒速くなるレカロは来月導入ですか??笑
悪魔の囁きです。。
2009年1月14日 23:42
159の低く構えたワル顔が好きなので、リスのようなファニーフェースはちょっといただけません!

いずれにせよ2011年にFMCというのは今の情勢からして難しいのでは?


コメントへの返答
2009年1月15日 0:49
僕もワル顔が気に入ってるんですよ!^^
同じですね~。僕の友人いわく
「この車、怒ってそう…」
それ、僕にとっての褒め言葉です笑。

たしかに今のご時勢からして
FMC@2011年は難しいかも、、ですね。
販売継続でしょうか?!

ちなみに8C のGTA、
間もなく出るとか、出ないとか。。
2009年1月14日 23:51
無事に作業終了してよかったですね~。

テンチョに任せて安心です。

あ、車高大丈夫かなぁ。

ペッタペタかも(笑)。
コメントへの返答
2009年1月14日 23:56
ありがとうございます^^!
テンチョさんにお願いして正解でした~。

車高、楽しみです!!
あ、もしかしてすでに一足お先に
現車見られたとか…?笑ドキドキです。。
でも一応、純正サスの一種だしなあ。
どうなってるんでしょか?!

ペッタペタ?!笑だったりして、ホントに。
2009年1月15日 1:03
言葉が足りずにすみませんでした(>_<)
言いたかったのは・・・

ジウジアーロさんによるこのデザインは非の打ち所がないと思うし,現にブレラも思わずため息がでるほどの美しさで159もすばらしいのに,フェイスリフトを急ぐなんて,まるでジウジアーロデザインが悪いみたいじゃないですか。販売不振は決してジウジアーロのせいではない!と私は強く思います。

・・・ということでした。8Cはジウジアーロではなくて,エッガーさんでしたっけ!あれはあれで斬新なデザインが好きです。でも上の写真みたいに159にフロントだけつけたようなの問題ですよね。156で前倒しでブレラ顔を移植して失敗したのにアルファロメオは学ばないのかなあ。あの前倒しの移植が159への批判を強めたように私なんか思っちゃうんですけどね^^;

長文になってしまってすみませんでした。
コメントへの返答
2009年1月15日 1:29
追加コメント、ありがとうございます^^。
なるほど。。。
言われている意味が良く分かりました。
こちらこそ、すみません^^;。。

159が販売不振なのは何が理由なんでしょうネ…?!

色んな理由があるかもしれませんが
一つはっきり言えるのは購入した方々は
僕も含めてきっとスタイリングに惚れている、と思います。
これは何物にも代えがたいことですよね。
所有する喜びが大きいですし^^。

モデルチェンジはフェイスリフト・レベルではなく
フルモデルチェンジのようです(もし実行されれば、ですけど)。

アルファが抱える一番の問題は
159のプレミアムプラットホームにかかるコストらしい、のです。
つまり、現行159はかなり贅沢にお金がかけられていることは間違いなさそうです。

どちらにしても
このFMC情報はまだ確定ではないですし
画像にしてもあくまで予想による合成なのでアテにはならないと。。
ただ、8Cがモチーフになる=デザインがガラリと変わるのは間違いなさそうだと思っています。

今のブレラやスパイダー、159を気に入って所有している方々にとっては
今の愛車は貴重な1台になるかもしれませんよね!

お互いに愛車を大事にしていきましょうね!^^
2009年1月15日 1:27
ボクの個人的欧州ネットワークに寄りますと(笑

159のフェイスリフトは無いようですね!フィアットはそれどころじゃないほど、逼迫してきているようです。149?も出ない方向へ向かっているとか、いないとか。。。かなりアブナイ臭いがします(^^;

しかし、どうなることやら・・・。
コメントへの返答
2009年1月15日 1:35
コメント、ありがとうございます!!

たしかに
あらゆる自動車メーカーが苦境に立たされている現在、
フェイスリフトやモデルチェンジどころではなさそうですよね。。
149もほぼ完成しているという情報は何かで読みましたが
そんな方向に向かってしまっているんですね><。

自動車の未来、どうなっていくんでしょうね。。
2009年1月15日 11:40
いろんな雑誌等を見るとアルファは北米進出を企てている様で、玉数をそろえるために、159もかなり短いスパンでモデルチェンジを行うことは確かなようですが今の状況じゃ無理ですよね。
フィアット首脳陣も事業計画の見直しをしている頃だと思います。
確かブレラやスパイダーはピニンファリーナが委託生産していて2011年には製造部門撤退で生産を終了するとか。
ジウジアーロ顔危うしですが、逆に稀少なればさらに満足度も上がって、長く付き合っていけますよね。
コメントへの返答
2009年1月16日 5:28
コメント、ありがとうございますm(__)m

僕も北米進出の話は何かで見ました。
まず「アルファロメオのイメージリーダーを」
という目的で8Cを開発、
それをデザインソースにしたMITOのラフスケッチを元に
投資家達へプレゼンテーションしている風景を見た記憶があります。
今の世界情勢からして計画変更を余儀なくされるのも
悲しいけれど納得はします。。;;

ベルトーネの倒産、
ピニンファリーナの生産事業撤退、
いいニュースは流れてきませんね、、
アルファ含め今の世界の自動車業界。

自動車だけでなく、
家電など含めたあらゆる消費財に対する
価値観が激変し始めたと感じています。

この世の中の激変は、もしかしたら
物質的欲求でない価値観を人々が
模索し始める胎動なのかもしれませんよね・・・。

話がややこしくなってしまいましたが^^;
一般的な価値観に関係なく、
自分が好きなものは一番にしていきたいですね。
159は大事に付き合っていくつもりです^^。

2009年1月15日 23:13
8CからMitoは許すとしてポスト159にあのフェイスはいただけませんね。私も159は155並に気に入っているのであまり気にしてません。それよりも159GTAの方が気になります。
コメントへの返答
2009年1月16日 5:33
コメント、ありがとうございます。

たしかに僕も同感です。。
画像は想像をもとに作成された
あくまでイメージだとは思うのですが。。
それにしても、、ですよね。

いわゆるマーケティング手法による犠牲に
159がなっているのかもしれませんよね><。
マーケティングでは感性を計れないのに。。
数字が全ての資本主義ではしょうがないのかも。。

159GTA、どうなるんでしょうか?!
僕も気になりますが、計画があったとしても
凍結されるかも、ですよね;;涙
8cGTAは進行中のようですが・・。


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「久しぶりにPCログイン。新しいみんカラ、すごく見にくい…と思うのは僕だけ…??」
何シテル?   04/05 14:33
159が初めてのアルファになりました。 2.2JTS、左H、6MTのオチェーアノブラック。 最近はサーキット走行に目覚めてしまいました。 初心者として...
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