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今年は、ブルーLEDによる新作です。

製作期間は半年、使用LED 3,323個。

年末、色々な事が立て続けに起こりましたが、来年は良い年になりますように。

期待以上の低燃費。
意外と硬めの乗り心地は、トーヨータイヤ　トランパスのせいか？

大安吉日の本日、ようやく納車を迎えました。

全国版図柄入りナンバープレートと希望ナンバーにした為、かなり待ちましたが、楽しみが倍増しました（笑）

純正ナビ連動のドライブレコーダーをサービスでとりつけてもらい、ラッキーです。

今日のところは、とりあえずナンバープレートフレームを取り付けて、日没サスペンドです。

それでは。

ヤフオクで程度の良いダイハツ純正ホイールを落札しました。

今日は天気も良いので、手入れをすることにします。

ウエイト用のブチル両面テープの残骸や、タイヤ取り付け部のゴム汚れを丁寧に除去しました。
いつものように３Ｍ製のりはがしスプレーを使用。

最後に、塗装が剥げている部分をタッチアップして終了です。



思った以上に程度が良く、スタッドレス用ではなく夏タイヤ用にしようかと目論んでいます（笑）

納車があと１週間ぐらいに迫ってきました、楽しみです。

アコードハイブリッドを売却して、次なる車としてダイハツミライースを契約しました。
と、いっても中古車で、アコードを売却した費用で購入できました。

グレードは、かみさんの強いリクエストで、リアワイパーとバックカメラ付きのＸリミテッドです。



色はご覧のようにシルバーで、娘曰く「アコードを小っちゃくしたみたい！」

長かった単身赴任を終え、もう高速道路を長時間巡行することもなくなり、小回りが利いて維持費も安い軽自動車に決めていました。
車種をミライースにした理由は、「安い・燃費よし・故障しない」です。

納車ですが、希望ナンバーの全国図柄入りナンバープレートにした為、11月１日前後になりそうです。

アコードハイブリッドから外したドラレコやGPSレーダーの配線長さを調整したり、冬のスタッドレス用アルミホイールをヤフオクで落札したり、ナンバープレートの黄色枠を隠すナンバーフレームを購入したり、カプラーオンで取り付けられるアイドリングストップキャンセラーを購入したりと、着々と準備を進めております。

また、車いじり熱が復活するかも（笑）