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イイね!
2009年03月03日

車検の事で呼ばれました

車検の事で呼ばれました (ディストリピューター?付近のオイル滲みが不安な画像)

「にゃむこさん、車検の見積もり出ましたよ。それで御相談なんですがね~」
雪の節句となった、火曜の昼下り。
そんな件で、電話が来た。

13年乗って居ると交換部品も出てきますんで~と担当整備士に、説明をされました。

ディストリピューターOリング取替
リヤディスクロータ取替
リヤディスクパット取替
ラジエターアッパーホース水漏れ
リヤ左ディスクキャリパーの錆による作動不良でアッセンブリー取替
~云々…。
オイル系消耗品もさることながら、部品系出費は痛い…と言うか、必要な物なので最優先項目。

諸費用込みで20万を超えそう(つーか超える)な勢いに本人喧々ガクガクですわ。
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Posted at 2009/03/05 21:10:22

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この記事へのコメント

2009年3月5日 21:20
家の近くの中古車屋に、NA8が16万8千で出てたよ(マテ
コメントへの返答
2009年3月6日 22:45
まぁ、中古車売場とか回って見たくなりましたが月曜日には納車予定です。
2009年3月6日 1:31
私も前車で一度「車検代25万円超え」を経験していますので、まあ何とかなるでしょう…って、アドバイスに何にもなりませんが(爆)

デスピ周りに冷却周りにブレーキ周りに…と、要修理箇所はみんな大事な場所じゃん(^◇^;)

部品があれば、まだまだイケますよ?

税金除けば…(怒)


コメントへの返答
2009年3月6日 22:50
ちよっと予想を超えてましたね。
部品があれば、直す事は出来ますが同時期の車ともなれば苦しくなりますね~(笑)
2009年3月6日 6:28
にゃ。

だからあれほど部品取り車を買えと(笑

↑あきとし☆さん、
もう売れてました(*´д`)
コメントへの返答
2009年3月6日 22:53
部品取るNEOを見つけるのが至難の技です。

あ、あれか。
ワイパーに売って下さいってメッセージ挟んで置くとか?
2009年3月6日 8:10
古くなると修理ばかり(涙

このまえはミッション交換
こんどは幌交換しないと‥

諭吉様が何人いても
追いつきません
アァァ~
コメントへの返答
2009年3月6日 23:01
初代ロドスタは今年で20年を迎える名機です。
部品ならた~くさんあって、いいなぁ。

幌、換えるんですか?
2009年3月6日 12:25
20万越え?
ランティスの車検(3回実施)してますが・・・
毎回込み込みで27~30万ですが(笑)

まあ懐は痛いですが、なんとかなりますよ~
コメントへの返答
2009年3月6日 23:09
皆さんの車検のブログを見てディストリピューター(?)関係の修理は大変だ…と聞きかじってましたが、いよいよキターーって感じでしょうか(笑)
2009年3月6日 21:10
交換部品からするとその位になりますね。

重要部品ですから仕方ないかなぁ・・・。
一度期に交換等が重なると痛いので事前に整備交換していると
金額が大きくならなくて良いかも・・・。

でも、トータルでは変わらない?笑
コメントへの返答
2009年3月6日 23:15
そうなんですよね。
ほとんど重要部品ですから出費も大変です。
まぁ、前回の検査で指摘されてた所ですから予想してたんだけど(汗

しばらくは緊縮財政ですね。

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「ベリーサで初の美ヶ原なぅ」
何シテル?   06/20 04:18
にゃむこです。 B級グルメや模型、時々車ネタなブログにようこそ! 最近「Nゲージネタ」ばかりですが、生あたたかい目で、見てやって下さいwww へんてこ...

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