NVANから乗り換えました。 エアコン切らなくても坂道スイスイなのはすばらしいですね。 XVと散々迷いましたが周りにXVが多いので結局こっちに。 燃費が悪いと評判のスバルですが、そんなでもない気がしとります。雪道性能に期待。
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2025年08月03日
モンスター 696から乗り換えました。 Lツインと比べるとめっちゃ静か。快適っちゃあ快適だけど楽しさは半減。慣らし1000キロが余計ツライ。 けど評判通りのトルクが素晴らしい。低回転からでもしっかり加速してくれます。トルクが太いってこういうことかぁ〜。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年06月30日
程よい前傾、足つきの良さ、軽い車重、回した時の高揚感で楽しいバイクですが、夏の信号待ちではヤケドするほどの熱でマイナス100ポイント。水冷ならマシだったかなぁ。
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2023年07月17日
前傾がほぼないのでツーリングがめっちゃ楽。 SSとは乗り感が違いすぎて戸惑っちゃいます。 レスポンスが鋭い楽しいエンジンです。山道はめっちゃ楽しいですが、軽さゆえに高速はしんどすぎます😭
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2022年10月22日
バイクのトランポ用に乗り換えました。 数回バイク載せましたが坂道さすがにしんどかった。せめてターボならよかったかも。 クルコン付きなので高速は楽でした。 こりゃNシリーズ売れるわけだ。
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2022年02月28日
GSR750からの乗り換えです。 足つきから1000はあきらめてましたが、750は足つきイイし、軽い!サーキットで楽しませてもらいました。 ただしロングツーリングで乗るバイクではありません。1時間で腰がやられ、2時間で首がやられ、頭痛に変わっていきます。
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2021年09月18日
GSR400からの乗り換えです。 無骨な400と比べてかなりイケメンですね。 よくビーナスラインに出没してます。地元民なので。
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2019年09月23日
Ninja250Rから乗り換えました。 スズキのバイクの素晴らしさを教えてくれた一台でした。
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2019年06月28日