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イイね!
2009年03月07日

フューエルフィルター交換しました。

フューエルフィルター交換しました。 予定に組み込んであったフューエルフィルターの交換をデフオイル抜いてる間に行いました。 現在の新品は三価メッキになっているようです。

整備手帳にこと細かに載せようと思っていましたが、ガソリン漏れ → 処理でそれどころではありませんでした('A`) なんであんなところにああいう形状で付けたんだか。。 IN/OUT外して交換するだけですが、非常に危険な作業になりますので自信の無い方は整備工場やDで交換してもらった方が無難かもしれないですね。(向こうの人も嫌な作業だとは思いますが…)

「少しアイドリングの仕方が変わって落ち着いたかな~、、」
程度で特に実感もありませんが、一度も交換してなかったのでスッキリしました♪
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Posted at 2009/03/07 15:13:08

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この記事へのコメント

2009年3月7日 16:03
ガソリン回りは危険ですよね~

VOLKのホイールは良いです!
シールがすぐに禿げるのが.......。
コメントへの返答
2009年3月8日 7:57
TE37、買って最初にやったこと。

洗浄と古いステッカー剥がしでした(笑)

結構計算して給油少な目状態で行きましたが、あまり関係ありませんでした('A`)ソリャソウダヨネ
2009年3月7日 19:47
交換したフィルターを割ってみたいですね。
コメントへの返答
2009年3月8日 7:58
それなんですよ、、

疲れ果ててて、面倒臭くなってそのままポイしちゃいましたorz

取っておけば良かったかなぁ。。
2009年3月7日 20:52
フィルター交換メモメモ!自信大無し(T_T)ディーラーと接触はかります。
コメントへの返答
2009年3月8日 8:00
やることはDIYでもディーラーでも一緒だと思いますけどね…ちょっとデンジャーです('A`)

カプチの燃フィル交換をガソリン漏らさずにやれる人はいないのでは、、と思います。。
何かコツがあるんですかねぇ。
2009年3月7日 22:24
この時期は、静電気もおきやすいので危険ですね~。

と言いながら、自分も2年前のこの時期にしていましたが…。
コメントへの返答
2009年3月8日 8:01
>この時期は、静電気もおきやすいので危険ですね~。

たしかに…
湿気もあったので大丈夫かな?と思って何も考えずにやってしまいましたorz 静電気の多い時期は万が一…ってこともあるので避けておいた方が無難かもしれませんね。
2009年3月8日 23:42
 こんちゃ^^
確かにメンドイ所にありますね('A`)

相当脱脂しないと付け根が腐るし
穴開くし・・・orz
フューエルラインも怪しい所を通ってるし

カプチ最高(爆)
コメントへの返答
2009年3月9日 8:24
あの位置は無いですよね…

マフラー外さなかったら、気が狂ってたと思いますorz あの辺りは配管含めて「スペース無いからここでいいや♪」感覚だったんですかね…('A`)('A`)('A`)

でも、カプチLOVE(爆)

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