| メーカー/モデル名 | GM / ポンティアック・ファイアーバード トランザム_LHD(AT_5.0) (1986年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく、ぶっといトルク 軽く流していても気持ちいい 足回りいじったら結構曲がる 個人輸入すればパーツは格安 ヤンキーが道を譲ってくれる(笑)  |
| 不満な点 |
ストップ＆ゴーの続く日本ではやはり燃費は伸びない でかいので通りにくい道もある |
| 総評 |
高速を巡行する時は本当に気持ちいいし燃費も伸びるしで文句なし。 通勤通学や買い物には不向きで完全に趣味のクルマと割り切ればいいクルマ |
| 走行性能 |
 無評価
ノーマルの足回りではコーナリングは期待できないが、基本設計が良いのか、それなりにイジればコーナリングも楽しめる
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
ビルシュタインのショック、アイバッハのスプリング、アメリカから個人輸入したウレタンブッシュ、強化スタビなどで一般的に想像するアメ車とは全然違うビシッとした乗り心地
|
| 積載性 |
無評価
ホイールベースが長いので後部座席も広い
トランクは実用的ではない |
| 燃費 |
無評価
ノーマル：通勤8L/km前後 高速10L/km前後
|
| 故障経験 |
左のリトラクタブルヘッドライトが上がらなくなった プラグが死んでしばらくV7で走っていた |
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