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この記事へのコメント

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"なかやん" 2010年3月31日 13:52 燃費もよくて速かったら言うことなしやね。＾＾	コメントへの返答 2010年3月31日 15:06 実測燃費をもう数回測りたいけどたぶん街乗りに関しては良くなってそうやね、速さは…今度岡国一緒に乗ってく？ (^皿^)
m_taka4 2010年3月31日 17:00 ウチのより燃費いいじゃん。。。orz	コメントへの返答 2010年4月1日 13:07 こっちはタービン交換前よりいい？？ (￣- ￣ ) ﾝｰ もうちょっと様子見かな？ （；^ω^）
グル 2010年3月31日 19:14 速くなって、しかも燃費が向上したなんて、最高ですね。 いつもしっかりセッティングしてくれる社長すごいですね。	コメントへの返答 2010年4月1日 13:09 燃費は偶然の産物ですわ、燃費なんてセッティング時はこれっぽっちも意識せずパワー追求オンリーですから！ ヽ(´∀`)ﾉﾊﾊﾊｯ 社長のセッティングセンス、脱帽です！ ( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
まーちゃん888「トリプルエイト」 2010年3月31日 19:16 高速で10.5km/l・・・って 負けた(●´ω｀●)ゞ	コメントへの返答 2010年4月1日 13:11 そうなんでっか？ 多分同じタービン・・・ですやんね？ バルタイのおかげか、それも含めてのセッティングによるものなんでしょうけど、とりあえず現状には満足ですわ (^ー^* )
圭タロウ＠ 2010年3月31日 20:18 マイレガは7～7.5ｌなので、かなりリッパです(-。-)y-゜゜゜	コメントへの返答 2010年4月1日 13:12 ノーマルブーストアップ時はそのくらいやったかも・・・ （；^ω^） どういうわけかパワーチューン進行に反比例して燃費は向上・・・ (((ﾉﾟДﾟ●)ﾉﾅｾﾞ??
FREEDOM-400R 2010年3月31日 22:30 ２７０までスパッといって、リッター１５Ｋｍも走るなんて夢の車やんけ（爆） 俺のと替えてくれ！	コメントへの返答 2010年4月1日 13:13 １５がホンマやったらスゲーけどな、直噴エンジンの燃費を実測でマークできてしもとるわ、替えるか？エボのが高額で売れるけど Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ