さらば、純正タイヤ

車検が近づいてきました。
新型コロナの影響で何処にも行けず、みんカラにアップする事も無くなってしまったので久々のアクセス&投稿です。

直近の点検で、『車検の時にはタイヤ交換になりそうですね』と言われ、見積もりをもらってビックリ💦
おススメの2種類(アドバンスポーツ、プレミアムポテンザ)とも、4本で35万円前後ヽ(´o｀；
(注:お値引き前)

営業さんの『頑張らせていただきます！』は、ケチなおとうさんのココロを動かすこと叶わず…

しかし車検(後)までまだ時間があると思っていたおとうさん。
のんびりネットで探すつもりが、現物確認して焦る…
『これでは車検も通らない…』



安いタイヤはなんとなく嫌で、純正と同じか、ミシュランのパイロットスポーツがいい、とクチだけ出すおかあさん。

『じゃあ差額出して』とおとうさん。→もちろんスルー

おかあさんの技量には明らかにオーバースペック過ぎた、純正コンチネンタルタイヤ。ロゴや見た目はとてもカッコ良く気に入っていましたが、この調子では再び出会うこともないだろうから😭思い出を振り返ろうかな。



↑新型コロナでこんな事になるなんて思いもしなかった納車の翌年。
まだ溝が4本見えてます✨
富士スピードウェイの体験走行後も小石と草が付いてる程度ですかね。
ホイールにガリ傷…なんて事もありました。



↑信号のない交差点にカラー舗装工事した所に差し掛かった瞬間、晴れてるのに大雨のようなビシバシ音が！
寝ていた子どもも起きる大音量。

いつもの道で何を拾ってこんな音がするのか分からず、5分ほどして自宅駐車場で確認して事態を把握。
直ぐに土木事務所にクレームの電話をしましたが、おとうさんには『そんな事で電話すんのおかあさんくらいじゃね？』と言われ…
4本とも小石取るのスゲ〜タイヘンだったんですけど⁉️💢

とっても柔らかいタイヤのようです。
この頃になるともう1番外側の溝は無くなっちゃってますね。




みんカラのセンパイがたの記事を読むと、もっとテクニカルなドライビングされて2万キロくらい…
何故だ(๑•ૅㅁ•๑)