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お正月の実家に帰省中、４日の夕方は大丈夫だったのですが５日の朝こんな姿に...。

いちおう警察に連絡したら調査？してくれましたが外的要因はなしと言われました。
警察の方曰く、ガラスが外に膨れてるから中からの破裂だそうで。。。
破片も割れた後に車内に落ちてはいるけど、飛び散っているのは外側。
お湯をかけられた形跡もないそうです。



ついてないです。
車内には特に爆発するような物…というか何も置いてなかったのですが・・・
いつも屋根があるのに青空駐車したのが原因？
お正月にしては気温が高かったですけどね。

車は大丈夫なのでオープンにして走るのは全く問題なし！
ガラスだけの交換ができないからまた幌全交換！
もうしません。。。
ごめん！　息子よ！　あなたが免許取得するまでの維持は難しい！

子供と実家に帰省していたらウキウキした写真が送られてきました。
行ってましたわ～　富士スピードウェイ！
⇦　⇦　相方が一人で…！
企んでたヤツですねぇ～
『Slide Control』というプログラムの様です。
プロドライバーに同乗して頂き、とにかくグルグル回る練習を１日中するそうで…


グルグル回りすぎて自分の運転で車酔いしたとか…
結局6本走行するうちの最後の２本はキャンセルして、最後のプロの運転の同乗走行に体調を整えて参加したそうな。
ついつい勿体ない！と思ってしまう私。(;^ω^)

写真や動画は後日、主催者さまからデータで頂いたものです。↓↓↓
プロのカメラマンが撮影した全員分の写真が700枚以上あったような…
絶対に自分では撮れないからうれしいですね！












やっぱりプロの走りはカッコいい！！

あれ？
ホイール違う。
スタッドレスでもない。
なんでグリップの低いタイヤついてんの？



何か企んどるな…

写真は子供が撮ってくれました！

タイヤ購入後(フロント２本)、結局参戦する機会がなく気がつけばODOは93,680kmになっていました。
基本相方の通勤走行。
皮むき期間＝７ヶ月、走行距離8,285km。
おいしいトコは一般道でなくなっちゃった！？
安全に楽しく通勤出来たという事でよしとしましょう。

先日やっと参戦してきました！
練習含めて40秒ほどを３本ですが…
いや〜ビックリしました！
面白いくらい、止まる！走る！曲がる！素晴らしい！
ブレーキポイントが違いすぎて大慌てでした。
おりゃ〜！とブレーキ踏んだら思いのほか減速が早く、もうちょっと足りない！ってなるし、アクセル踏むとドカーンと行き過ぎてひぇ〜ってなるし。
タイヤ１つですごい違いですね〜。
止まらないのはブレーキパッドのせいかと思ってました。
若かりし頃は何も分からずあれこれしてましたが、やっと分かるようになってきた気がします。
極めると色々弄りたくなるのでしょうが、私はタイヤだけで速く走れるようになった気持ちになれて大満足です。
シバタイヤ最高！



練習含め40秒ほど３本走行後のタイヤ

カブリオレ、GR86が納車されてから置き去りになっているので久しぶりに乗ってみた。
普段はステップワゴンに乗ってるからシバタイヤだったのを忘れてロードノイズにびっくり！
タイヤの皮むきを相方の通勤に任せっぱなしにしてて…気がつけば走行4,000キロ超え😅
シバタイヤ、そのまま街乗り楽しんで終わるかも…。

相方曰く、ウエットも問題なく食いつくし走りは最高！楽しいよ〜　と言ってました。
ただハイドロプレーニング現象には注意とな。
排水性がないので水溜りだけは注意が必要だそう。
水溜りに入ると前方に水が跳ね、走ってる自分のフロントガラスに浴びてしまうほどだそうな…💦