F-09Aハマってます♪　＆　アコード、HS250h、「怖くて止まれなかった」

昨日の続きではないんですが～・・・買い換えた携帯に標準で付いている

『エクササイズカウンター』(いわゆる万歩計？)

にハマってます＾＾

最近はどこへ行くにも常にポケットに携帯を忍ばせている状態でしてｗ

カウンタが増えていると、つい「ニタァ＾＾」ってなってます(笑)

あとは待ち受け画面にPCのようにショートカットを設定(しかも画像設定も可能)

できる機能がいいですね♪

前にupしたBluetoothのON/OFF機能や、みんカラブックマークのショートカットを置いて、

みんカラショートカットはみんカラのロゴに画像を変更してます＾＾


とまぁ、良いところを挙げたんですが～悪い点も＾＾；；

さて、ここで問題です・・・

TOP画像と、↓画像・・・何が違うでしょう？(あ、角度とかそういうのはナシでｗ)












答えは「液晶の明るさとキーイルミの点灯」っていうなんでもないことなんですが～

DoCoMoの夏モデル(PRIMEシリーズだけ？)では液晶画面が大型化された等で？

各機種、電池の持ちが悪いと不評のようなんですね＾＾；；

私は幸い？前のF904iのバッテリーと今回のF-09Aのバッテリーが同じ型だったので、

常にバッテリー2個の状態で過ごしているので、極端に電池の持ちが悪い！

と感じたことはないんですけどね＾＾；；

で、このF-09Aには『省電力設定』というのがあって、ONにすると液晶の明るさなんかを

自動で最小限に設定してくれちゃうんですね。

私は今回の携帯購入前に色々と調べていたので、当然のように購入当初から、

省電力設定ON！なわけなんですが～・・・この設定、夜使えないんです！ｗ

その証拠がTOP画像と2枚目画像の違いなワケですが～・・・

TOP画像は省電力モードON、2枚目画像は省電力モードOFFなんです。

画像からお分かりだと思うんですが、この省電力モード・・・ONだと容赦なくキーイルミを

OFFに設定してくれちゃうんです＾＾；；

なので、夜、明かりのないところでは何のキーをおしているのか分からないんです(笑)

ここのところ、もうちょっと考えて欲しかったですね～・・・富士通さん＾＾；；

かろうじて？数字キーの「3」が省電力設定のON/OFFに割り振られているので、「3」の

長押でON/OFFはすぐに切り替わるんですけどね＾＾；；

・・・って言ったところで、私が知らないだけかもしれないので～・・・

省電力設定ONでもキーイルミを光らせる
方法をご存知の方、いらっしゃったら
是非教えて下さいm(__)m



では、いつものニュース～

ホンダ アコード タイプS、
今度はガソリンエンジン









欧州ホンダが従来ディーゼルのみだった『アコードタイプS』にガソリンエンジンを追加だそうです。

このタイプS、ターボチャージャーやシリンダー形状変更、インタークーラー大型化などの

チューニングが施されているらしく、今回のガソリンエンジンで更にパワーupした模様＾＾

ただ、国内の話ではないのでイマイチ～って感じですが＾＾；；



次～

【レクサス HS250h 発表】
累計受注が8600台に、月販計画の17倍










これも昨日のプリウス繋がりってわけではないんですが、LEXUSのハイブリッド車

HS250hも好調のようですね～＾＾；；

月間販売計画が500台だったのに対し、1月足らずで計画比17倍！の8600台だそうです。

やはり『プリウス』納期遅延が受注ペースに拍車をかけた模様＾＾；；

でも、LEXUS車も注文生産みたいですねｗ

こっちでも『プリウス』と変わらない納期だったりして＞＜



最後～

松山道を約46km逆走
「怖くて止まれなかった」

またもや「おいおい！」って話題です＾＾；；

愛媛県の松山道下りを逆走した方がいらしたそうで・・・接触事故や避けようとした車の

二次的な事故も誘発してしまったようですね・・・

運転していた68歳の男性、46kmを逆走したようで男性は

「逆走に気づいたが、怖くて止まれなかった」

と仰られているようです・・・個人的にはこの男性のほうが怖いんですが＾＾；；