GC8@す～くんのブログ一覧

今日は仕事が休めそうだったので代休を取り 思い付きで備北サーキットにいきました。

到着してタイヤを交換しようと十字レンチを探しますが
ありません。先月来た時 ピットが取れず外でタイヤ交換しましたが 雨が降り出したので友達に手伝ってもらいながら慌てて片付けたので全然記憶がありません。
ピットは全部埋まっていて工具を持っている人もいましたが あまりに情けない話なので 街乗りタイヤで走ります。

・17ｲﾝﾁ 215/45 ｵﾌｾｯﾄ48 BSの01R 製造年月日H07 4部山
　ﾌﾞｰｽﾄ Lo側 1.1 5mmのｽﾍﾟｰｻ使用

最近 ﾗｯﾌﾟｼｮｯﾄ3を買ったので試運転がてら試してみました。何度か調整して計測出来るようになったのですが 車はお尻がやたら滑ります。
車高調整したいのですが工具がないので とりあえずエアー調整と減衰力調整で誤魔化します…

･ｴｱｰ　ﾌﾛﾝﾄ 2,2 ﾘｱ 2.0
･減衰力調整 ﾌﾛﾝﾄ　11から６へ
　　　　　　　　　ﾘﾔ　　12から７へ

結果は本日ﾍﾞｽﾄ　49.89 でした。

四駆なので決して早いﾀｲﾑではないでしょう。
普段は16ｲﾝﾁで遊んでいるので いつもよりは早いはずですが…
最終ｺｰﾅｰ　全然踏めてませんが　何か　（爆

僕の話はこれ位ですが　衝撃的だったのは

ドリ車が　炎上　しました！

　

僕の隣のﾋﾟｯﾄを使ってた人ですが 配線が溶けかかっていて　臨板を射熱板にしてましたが…

その子の連れ周りが 騒ぎだしたので見ると

はじめは小さく燻っていたのですが　駆けつけるころには燃え出し 消火器でも消えない位になり 退避です。

今回は全然知らない人の車だったので 無茶な消化活動は
僕自身は出来ませんでした。(砂を掛けるとか…）
また　消火器も現場には無く 事務所に取りに行ってる間に 火が廻り手が付けれなくなってしまいました。

教訓　配線が溶けているの　知ってて走るのはやめよう～！　　　　　　　　　ホントに燃えるよ

ほんま　笑えんよ　燃えた本人は…

お久しぶりです…

昨日は備北サーキットへ いつもの仲間と遊びにいきました。8時5分位には到着したのですが ﾋﾟｯﾄは一杯です…

ちょっとテンション下がりぎみで準備をはじめます。
ダラダラ準備していると あっくん だっち りょうくん
と仲間内は集合しましたが 今日はなぜか土曜日にしては車の台数が多いよ。

ドリ車にまじって ｸﾞﾘｯﾌﾟで走ります（笑
フロント腐りかけのSタイヤ リヤ半山ネオバです。

一日中 アンンダー出しながらタイヤをこじりながら走るのでフロントタイヤ終了。

マッタリと楽しめた 一日でした。

今日は 次男のたっくんを連れて 備北サーキットに行ってきました。僕自身はジムカーナはしたことはありませんが 身近なサーキットを全日本の選手が どう攻略するのか 視たくて行ってきました。

午前１０時頃 到着しましたが たまたま かきたさん御家族と お逢いすることが 出来ました。ご無沙汰してますが また、宜しく お願いします。

ジムカーナですが やはり 僕的にはインプに乗っているので ４駆に目が行きますが
ランサー激早です。インプは現行のGRB 一台…。

時代は ランサーか

エンジン OH(ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄと4番ｺﾝﾛｯﾄﾞ 親子ﾒﾀﾙ交換）後 　　約１０００Kｍ走行後　エンジンオイル交換し 油圧計を 付けました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換後 152Km走行 　　　　　　　　　　　　 暖気後のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ　油温84℃　 油圧3.25Kap　　　　　　　　　　

ぼちぼち 始動します…。　　　　　　

知っている人は 知っている こやつを手に入れました！

街道さん まねまねしぃだけど ゆるしてね！