| メーカー/モデル名 | ダイハツ / YRV ターボX_4WD(AT_1.3) (2002年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | パワー最高、１ｔの車体に140馬力。クラス最強はダテじゃない。というか、それのみ。町工場でやるような軽のエンジン換装をメーカーがやっちゃいましたみたいな。 |
| 不満な点 | エンジン以外、全てにおいてお粗末。でも、バランスよく仕上げたらYRVじゃなくなる。 |
| 総評 | エンジンパワーのみに全振りし、クルマとしての完成を放棄するというイカれた発想の申し子。その潔さを称える、それがYRV。大事な人を乗せるには最悪、でも一人で乗るには最高！ |
| デザイン |
 
3
絶滅済みだけに余計個性的ではある。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
軽にハイパワーエンジンを載せるといかに危険か体感できる。アクセルを踏み込めば、ドッカンターボ、トルクステア、超アンダーと完成度の低さを強烈に主張。運転手の意図さえ置き去りにする走りは、もう最高！
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| 乗り心地 |
無評価
最低。ロールは大きいし、リジットサスの後輪は突き上げる。さらに後席は、着座位置は高いし、ホールド感は欠片もないしで、縦横無尽に振られる。黙らせたい奴以外を乗せていいクルマではない。
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| 積載性 |
3
後席は座面を取り外してフラットにできる。背も高いので意外と積載力はある。
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| 燃費 |
3
ターボでありながらレギュラー仕様。街乗りならリッター12ｋｍ程度。高速でもリッター15ｋｍに届かない。
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| 価格 |
3
エアロ付けて総額200だったような。
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| 故障経験 | バックができなくなり交換。この型のATミッション、ままある故障のよう。 |
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イイね！0件
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スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス（HA36S）中古で購入 |
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マツダ MPV マツダ MPV（LY3P 4WDターボ）に乗っています。 |
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ダイハツ YRV ダイハツ YRV ターボ4WDに乗っています。 |
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