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整備手帳

作業日：2024年5月12日

バッテリー　デサルフェーター装着

Item: バッテリー デサルフェーター装着
Author: でんでん５

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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amazonでデサルフェーターを調達。
口コミでバッテリーが上がったとの評価があったので、エンジンかかってないときはオフにすればいいんじゃね的発想で、リレーを介してバッテリーに接続

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内部構造はこんな感じ
意外としっかりした造り笑

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13.8V印加したときの消費電流は約45mA
それはエンジンオフ状態でこのまま3～4日もつけてたらバッテリーも弱りますって。

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右側黒ボックスがリレーを収めた箱
リレーの駆動はエンジンONラインに接続すればオフ、ACC時はデサルフェーターオフ
エンジンオンの時だけオンになります。

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実装前にこの組み合わせで電流計ったら、リレーが意外に電気食いで65mA。
合わせて110mA（約1.2W)
でもエンジンがかかっている時なら無問題ということで作業終了。
一番面倒な作業はエブリィのバッテリーが後方荷室床下にあるために、エンジンONラインに接続するため長ーい線を前方のグローブボックスまで接続させることでした。

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既にバッテリー交換して2年以上経っているので、サルフェータの効果に期待です。
もう一台、入手してデリカに搭載かな。

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「[整備] #デリカD5 マッドガードステー改修 https://minkara.carview.co.jp/userid/307654/car/2127748/8196076/note.aspx」

何シテル？ 04/20 17:03

でんでん５ [ 千葉県 ]

2016年2月6日に二号機納車。

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