インプレッサスポーツ（GP7）からの乗り換えです。 素の良いクルマなので、皆さまのレビューや整備手帳を参考にこつこつと細かな所に手が入れられればと思っています。 よろしくお願いします。

自損事故で廃車となってしまったプレオプラスからの入替車両 年式は先代と殆ど変わらないがグレードが上級となったので色々諸々装備がアップグレードしてます😅 これで『プレオ』はプレオ、プレオネスタから数えて通算4台目、スバルの軽はR2（RC1）、ステラ（RN1）含めて通算6台目となります😁

ＢＥ５以来、久しぶりの普通車（ＡＷＤ）です。 ぼちぼち維持って大事に乗っていましたが、2023/02/22に交差点を青信号直進中に突っ込んできた右折車両と衝突し、修理見積の結果全損扱いとなったため、廃車となりました。

スバル謹製ステラさんが150,000km超えて色々とヤレて来たので、LA350Fと入れ替えました。 こいつもコツコツとDIYで弄っていきたいと思います。 2026.04.11 フロント損傷事故（自損）により、修理見積 ＞ 車両保険上限額となったため、廃車になりました。。 総走行距離104,5 ...

見た目に似合わず瞬足な相棒 街乗り専用だけどたまに1000km/Dayもこなしてたよ 平成31年3月11日に引退 長い間、ありがとう。。

2013年まで乗ってた。よく走りよく弄ったｗ

プレオプラスの前に実家にて使用していました。 スバル自社製では最後となる軽乗用自動車です。 当時実家にはマツダMPV（LW型/V6 3L）も居たのですが、年を取った両親にはこちらのほうがはるかに扱いやすかったみたいです（笑） まだまだ乗れたのですが、運転技術に不安が出てきたので少しでも安全装備 ...