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イイね!
2008年07月05日

今日納車しました。

今日納車しました。 ポルシェ4S乗りの友人K君に乗せてもらい一路アウディ池袋へ。

久しぶりの左ハンドルのマニュアルで少々緊張しましたが、下のトルクが太く半クラのまま走り出すことが出来きエンストもせずに無事帰宅(笑)

ただ、以前乗っていたB5 RS4に比べて低速時のハンドルの軽さとクラッチの軽さには少々戸惑いました。運転している感覚は以前試乗した6MTのゴルフGTIの様。

帰りはディーラ担当者の忠告に従って3千回転に抑えて運転したため、少々フラスト気味。。。早くならしを終えてSボタンを押して全開で走りたい。。。 

途中、給油をして一旦帰宅した後、家族を乗せて夜のドライブ。気付いたら初日で170Km走行してました。でも、ならし完了までまだ2,830km長い道のりだ。。
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Posted at 2008/07/05 23:54:39

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この記事へのコメント

2008年7月6日 19:53
私は納車日には、エンストしませんでしたが、
既に通算3回エンストしてしまいました。

クラッチの軽さと、B5RS4に比べてダイレクト感の薄い感覚に
戸惑っています。
コメントへの返答
2008年7月6日 21:59
それ凄く分かります。。実は今日バックで1回エンストしました。。本当にB5と違って全てが軽いですよね。。
2008年7月6日 21:47
どもども。
MTいいっすねぇ。うらやますぃ~
もうDSGに慣れてしまって左足が退化しております(汗)
最近は自然と肘掛けに肘をついて体がだらけた姿勢で運転してます。
いかんいかん。楽して運転している自分に反省しなければ・・・
コメントへの返答
2008年7月6日 22:02
僕も右ハンドルでATに乗る姿勢は左足をまげて左手を膝に乗っけるのが基本です。。。是非S3に逝ってください。

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「[整備] #セブン160 エキマニとタービン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/308001/car/3596820/8077117/note.aspx
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