今後ガソリン車＆MT車が無くなっていくと思われた中での選択です。 やっぱり趣味が車（運転）なのでガソリン車とMTの組み合わせから選択しました。 過去の経験から遠征等で細い道や小回りで苦戦した苦い思い出もありパワーメインではなく小型軽量のコイツをチョイスさせていただきました。 極力純正状態を維 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年08月09日
ほぼ休日にしか乗らない趣味車ですが年に約２万キロは走ってます。街乗りメインの、年に数回はミニサーキットに出没します・・・たぶん（笑）
所有形態：過去所有のクルマ
2019年01月01日
今の時代に合ったちょっと控えめな車だと感じた。 もう少しパワーに振ってもよかったし、逆にMT車を無くす考えもあったであろう中で残っていた一台である。 車外のパーツが多く存在するのでベースマシンとして残っていてくれてよかった。
2021年08月09日
この車を購入するタイミングの時にはMT車自体が少なかったのもあり、小型ながらパワーもそこそこあるので買ってよかったと思ってます。今ではアフターパーツも多く出ていますのでまだまま楽しめる１台かと。
2019年01月02日
