2008・桜とジェット

タイ航空の便名、わざわざ調べたんスかぁ？
恐れ入りました。（笑）

たんス～。
来客がありましたので成田空港の発着案内をネットで調べた際に。時刻や行き先以外に機材の種類も出ているのですね。
恐れ入谷の鬼子母神～(笑)

航空機にも詳しいんですね！
すばらしい！
ウイングレットが付いていればダッシュ４００ですね。

727→747→757→767→777と数字が上がるにつれどんどん大きく、よりジャンボな飛行機なのだ、と思っていた位の詳しさです･･･汗　（すみません）
↑
言わなきゃ分かんないのに～(笑）
写真拡大して差し替えてみました。
チョコっと見えますでしょうか？ウィングレット。ダッシュですね！

viento1001さん、ちょこっとちゃいまんねん。
747が一番大きいんですよ。
トリプルセヴンは-300になると
胴体の長さは747よりも若干長いですが。
ですので、狭い誘導路でターンする時、メインギアの
脱輪を防止する為、ホリゾンタル・スタビライザーの
リーディングエッジにカメラが仕込まれていて
タイヤの位置を見られるようになっています。
これは、ホイールベースの短い-200には無い装備です。
すみません、つい、うんちくをたれてしまいました。（汗）

こんにちは。有難うございます。
747が一番大きいのですね！以前出張の時、747なのに内心「何で一番新しくて大きい777とかじゃないんだろう？だからこんなに混んでるんだ、プンプン」なんて思ってました。口に出さずに良かった(汗）
ふむふむ、脱輪防止にカメラが仕込まれてタイヤが見える･･･メモメモ･･･。
今度成田で同僚に、見てきたように解説している自分が見えるようです。(笑）
あ、でも突っ込まれたらアウトだからやめとこ･･･。