よしはんのブログ一覧

二日目

尾鷲ー熊野ー串本ー紀伊大島ー潮岬ー那智の滝ー熊野本宮大社ー十津川村ー五條

尾鷲から熊野まで国道311号を走る

途中の曽根町の飛鳥神社が気になり立ち寄る



海沿いの神社なので手水舎にはカニが

立派な巨木が沢山















神社前の小さな港









311号は道が狭いところも多かったけど
景色が良いところも多かった
走り甲斐はありますよ









熊野に抜けたら七里御浜沿いに走る
獅子巌に寄って
さらに南下







串本町の橋杭岩を散策し

近くで見ると凄いスケール





紀伊大島に渡り樫野埼灯台へ







灯台の駐車場でお昼ご飯



本州最南端の潮岬に寄って









来た道を戻り、
マイナー処を観光

こちらもある意味、凄いスケール





15:30過ぎに那智の滝に着いて、お土産買って
ふと、気付く、
熊野本宮大社は何時までだろうか？？
調べると17時で本殿は閉まってしまう………

二日目のメインの目的地なのに、これはマズイ……
ということで那智の滝は遠くから拝んで、直ぐ再出発

ギリギリ16:20過ぎに到着
駐車場は他には手前に1台だけ





閉門ギリギリで人もまばら
西日が良い雰囲気



大斎原は特に時間制限はないみたいなので
本殿後にゆっくり散策









熊野本宮大社を後に国道168号を北上し
文字通り十津川村を縦断







国道168号も高規格区間と酷道区間と走り応え充分

初日

松本ー伊勢ー尾鷲

小休止いれながら伊勢神宮外宮まで

車は外宮駐車場に停めてレンタサイクルで伊勢巡り


外宮ー宇治山田駅ー倭姫宮ー月読宮ー内宮ー猿田彦神社ー月夜見宮ー赤福氷の順で巡る

レンタサイクルなら駐車場に迷う必要ががないし寄り道し放題









〆の赤福氷とほうじ茶ラテ

レンタサイクルを返却したら車で二見興玉神社へ



続けて天の岩戸へ

伊勢志摩スカイラインも行ってみたかったけど次の機会に

海沿いを走り宿のある尾鷲へ

中ノ磯展望台に寄り道

眼力強めな奴がいる道の駅紀伊長島マンボウで小休止

尾鷲の港に停泊していた海保巡視船すずか

初日が一番の長距離でした

午後からビーナスラインへ

扉峠から高原美術館へ


レンゲツツジが見頃





折り返して白樺湖へ




湖畔で小休止



日が長いから午後からでも充分楽しめる

しかし、この時期は虫が凄いので…

洗車機突っ込んでおしまい

ふと気がついたのですが…
ヘッドライトの中に謎の白い粉が…

一体なぜ？？

松本ー木曽福島ー中津川ー下呂ー高山ー安房峠ー松本でドライブ


木曽福島で宝来屋とたぐちの朴葉巻きを買って






関所跡の無理駐車場に停めたので
往復で少し街並みを散策






一度、南下して
中津川から裏木曽に入って
今度は北上





下呂温泉で日帰り入浴をして
後は特に寄り道せずにドライブを楽しみ帰宅

S2000は17年目そろそろ15万キロ

いろいろ計画しないといけないお年頃

部品の値上がりも気になる所

今回は右フロントロアアーム交換、4輪無限ブッシュ交換とリジカラ導入
ついでにエンジンオイルとクラッチフルードの交換を依頼

岐阜県多治見のストラダーレさんにて

約１週間の作業から受け取り
松本までドライブ


受け取り前に多治見駅とお店の間にあった「うなぎ屋」さんでお昼ご飯

往復の電車を各駅停車にしたけどコレで稼いだ特急料金分がチャラになってしまった

国道153で旧伊世賀美隧道寄りながら南信に抜けようと思っていたけど天気と路面状況が怖いので次回に

帰り道は国道363で中津川
中津川から飯田山本まで高速
高森町でタルト買って
駒ヶ岳PAのETC専用口から伊北までまた高速
あとは下道で松本まで


国道363の道中にある世界一大きい美濃焼狛犬

3-4時間運転してみて…
ブッシュ交換とリジカラ導入どちらの影響かはなんとも言えないけど

・段差などの突き上げるようなショックが軽減された
⇨多分リジカラ&ブッシュ交換
・高速の路面凸凹ウザいが軽減
⇨多分リジカラ&ブッシュ交換
・ダッシュボードや幌収納下辺りのビビり音が減った
⇨多分リジカラ
・ハンドリングレスポンスが良くなった
⇨多分リジカラ
・コーナの安定感が増した
⇨多分ブッシュ交換

乗心地良くなって、キビキビ走るようになったという相反するような2つの効果が得られた

正直ここまで変わるとは思っていなかったな
良い意味で

※あくまでも個人の感想です。

スタッドレスでこんなに変わるのだから夏タイヤはどうなんだろうか？？

春が待ち遠しい