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ebay徘徊していたら見つけたC3の最廉価グレード用？オーディオユニット。
たぶんそのまま付けても動作しないだろうから買うことはないけど、デザインはけっこう好み。

ディスプレイの位置も低いから、この物理スイッチの上にディスプレイつけるのが使い勝手も含めて良さそう。
最廉価グレード用にしておいたのはもったいない気がするなぁ


このエアコン物理スイッチとかも普通に上のグレードに付いてて欲しかったかも。
エアコンもタッチパネルに集約してほとんど使えない小物入れ付けるの謎過ぎる。

先日ディーラーにて1年点検を受けてきました。
クルマ自体は特に問題なく、オイル交換やらタイヤのローテーションやらをしてもらい。数時間で終了しました。

その間代車を借りていたのですが、先代C3の後期型でした！

ゼニスウインドウ初体験でしたがやっぱり良いですね！

あいにくの雨でしたが、広々とした視界は素晴らしかった。

後期型のトランスミッションはETG5で（悪名高きAL4は体験できませんでした笑）、変速が現行C3よりもスムーズに感じました。
なんとなく国産車っぽい？

足回りは現行より固めかな？それでも乗り心地は良かったです。

アイドリング中のフロアの振動がけっこう大きく感じたのだけが気がかりといえば気がかりでしたが、ギアをNに入れたらおさまりました。

全てにおいて自分の現行型C3が好きっていう結論は変わりませんでしたが、楽しい体験ができました！

準備中

久万高原ラリーは初めての観戦でした

間近でターンを決めるラリーカーを見られて楽しかったです

来年WRC日本で開催されたら見に行きたいな
来年C3が走っているかは分からないけど、C3WRCも見たい！

今日で納車からちょうど1ヶ月でした

細かいところでいろいろあるけど、やっぱりめっちゃ良い車です

駐車場に戻るたび、なんて可愛いクルマなんやとにやけてしまうルックス

乗り心地も良くて、不思議とずっと運転していたくなる…

これからもよろしく！