ジェイだのブログ一覧

Ｄに車を持ち込み、連絡がきました。

「ウチのノートで自宅と勤務先の通勤で使わせていただきましたが、
寒いかった」　とｗ

エアミックスアクチュエーターはセンターパネル裏にあるので
それの作動を確認するためにはグローブボックスやらなにやらの取り外しが必要になりますので工賃が掛かります。
なので、吹き出し口からファイバースコープを入れて作動確認しましたが
問題なしです。


で、



「寒冷地仕様車」ではないのでその問題もあるかもしれないのでメーカー本社と
やりとりしてます。




ふーーーーん。


もう少し他にも色々確認したいので数日預からせてください　と。




予想通り



最初の時と言う事が変わってきましたなｗ



まだ答えは出てないのでとりあえず静観します。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく。

昨年からヒーターの温風が低い様な気がしてましたが
寒さも本格的になりいよいよ手足が冷えて温まらない状況が続いたので
日産ディーラーで点検をお願いした。

「ノートはもともとヒーターコアが小さいので温度はコレが正常です」
と・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

え？

試しに何も伝えず家族を乗せて近所のスーパーへ。

カミさん

「寒いから温度上げて」

俺
「これ一杯一杯」

カミさん
「はい？ホントに寒いんだって！」
とパネルの温度ダイヤルを見るとイチバン熱いはずの所を指している。

「壊れてるんじゃないの？」

俺
「やっぱ変だよな？日産はこれが正常だってんだよ」

カミさん
「ちょっと日産いこう！私ガッチリ言ってやるわ！」

俺
「まぁとりあえず今日はいい」

このような事でクチ出させるとメンドーが増えるし、どう感じたかを知りたかっただけなのでコレで良し。



で、年明けても相変わらず寒く使い捨てカイロを車内持ち込み

しかし足元は寒く冷たい・・・


我慢ならず数日前に

日産お客様サポートセンターとやらに電話


これまでの経緯を一通り話した。

で、「正常です」　と言い放ったディーラーに再度持ち込みとなる。

状況によって数日係るかもしれないので代車の用意もします　と。


なぜ最初からそうしない？

メーカーから直で連絡こないと動かんのか。

北海道、それもクソ寒い道東エリアは毎朝ほぼマイナス10℃は下回る。
場所によってはマイナス25℃。
ディーラーの社員もそこに住んでるはずだけど他人事なんだな。
自分が同じ状況になったら？


結局はノート定番

エアミックスアクチュエーター辺りの不具合とか？？？



と今から不信感一杯な俺。

今週末に持ち込みです。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：これまで効果をあまり感じたことが無いのでしばらく使ってません。

Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


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仕事が主なので距離は走ります。
すでに１１万キロ走破ｗ
３０００ｋｍでオイル交換しているお陰かエンジン絶好調！
ＣＶＴも不具合ナシ。なかなか使えるコンパクトカー。