スイスポzc33sからの乗り換えです。スイスポは1t切りの軽さと1.4ターボでの軽快な走りでした。こちらは2.5NAと方向性は違いますが、上質な走りを期待できそうです。内装は目玉のシートベンチレーション等の快適装備が充実。GTカーとして活躍してもらいたいです。
所有形態：現在所有(メイン)
2026年09月20日
1型→4型買い替えになります。元々1型で6万キロ程乗ってましたが追突被害で廃車に、時期的にFEじゃなくノーマル版の最終生産分に滑り込めました。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年02月24日
2019年1月に納車。契約から4か月かかりました。 最初はスイフトRstを考えていましたが、こちらの魅力にひかれました。 CVTから6ATに代わり、評判も良いそうなので、通勤に使いやすいATを選択しました。 街中でもキビキビ動き、郊外なら燃費もよいので気に入っています。 ドラレコ ユピテル製wd ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年01月28日
燃費を気にする方にはオススメできませんが、所有欲を満たす出来で満足してます
2026年09月26日
１９年式の前期型です。事故被害で足回り損傷、買い替えとなったのでレビュー。6.6万km走ったけど10万kmは走りたかったです。ただ現時点では他車種で良さそうのもなく、後期型（≒ファイナルエディション)に買い替え予定。それくらい気に入っています。新型スイスポはでないそうなので、引き続き大切に乗ってい ...
2024年12月15日
