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イイね!
2012年09月05日

なんだかなぁ・・・

最近仕事で、2AZのエンジンを積んだ車を、何台か車検作業してるのですが、そのほとんどがオイルレベルゲージにオイルが辛うじて付く位のオイルしか入ってませんでした。(ちなみに車はみんな2回目の車検です)
点検並びに車検は、うちでやってるので、車暦を見るとオイル交換は定期的にされてました。
「2回目の車検でこんだけオイル減るのはひどいなぁ」と思いDラーに相談してみたら
「このE/Gはオイル結構消費するんですよ」
「メーカーからも保障延長の指示が出てます。9年距離無制限です。」と言われました。
それで、保障での修理をしてもらうという話にはなったのですが「今のT車は昔に比べたらダメになったのかなぁ・・・」と思いました。
自分結構この2AZのE/G積んだシリーズの車でいいなぁと思ってる車種があるだけになんか残念です。

2AZのE/G積んだ車に乗っていてオイル消費にお悩みの方は早急にDラーへご相談ください。
保障継承されてない場合は保証にならない可能性もあるそうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/05 00:27:07

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この記事へのコメント

2012年9月5日 15:53
ウチの従兄弟がアルファードでオイル食いが酷くなってピストン、ピストンリングを対策品に無償交換してもらってます(^_^;)
みん友さんでもブレイドで同症状で同じように無償交換してもらっているので、2AZがそう言う一面を持ったエンジンだとは薄々分かってました( ̄▽ ̄;)アハハ
トヨタのミドルクラス車によく搭載されているエンジンですから、すべてがリコールとなったら結構な台数ですよね?
T神話はもう崩壊してるのかも知れませんね( ̄Д ̄;;

コメントへの返答
2012年9月5日 23:24
aoitoriさんの身近でも結構いらっしゃるんですね・・・

ネットで調べると結構交換件数が出てるみたいですし・・・
しかもE/Gは中華製とは・・・
T車さんミドルクラスでまともな車を作ってください!!

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