CEP / コムエンタープライズ オートライトキット  

当方のフリードG HONDA SENSINGなのですが、Sパッケージでも無いため、ハロゲンヘッドライトでございます。

オートライトが付いておりません！
嫁さんのN-BOXカスタムには、なーんでも付いているのに(T . T)

フリードに乗ってトンネルをくぐるたびにライトの操作が億劫になり、社外のオートライトキットを装着することとしました。

例によって、ずいぶん前に装着したものなので、すみません。作業工程の写真はありません。

でも、作業自体は難しくないですし、丁寧な写真付き取付説明書もありますので、自分で取り付けるのも良いかと思います。

取り付け自体は簡単ではありましたが、見た目重視した結果、作業途中で大変な思いしたので、報告させていただきます。

ます、以前、モビリオに乗っていた時、ワイパーの間欠機能をバリアブルにするために、バリアブル機能付きのレバーと交換するだけで、普通の間欠機能からバリアブルになった事を思い出し、AUTOが付いているレバーをオクで購入して付け替えてみました。

でも、無反応。
そりゃそうです。制御する装着が無駄に付いている訳ないですから。

レバーはそのままで、本体は無事設置。
オンオフスイッチも無事設置。

次は、光センサーです。
これをダッシュボードのガラス付近に両面テープで貼るんですが、小さめではあるのですが、ちょっと目障り。
元々ダッシュボードのセンターにはエアコン制御用の光センサーがあるので、ここに組み込めないかと考えました。

そして、黒いセンサー部分を外した際に悲劇が。
黒い蓋状の部品の裏側に着いていたセンサーが蓋から外れ、下にカラカラと音を立てて落ちちゃいました（滝汗）！

やっちまいました。
覗こうとしてもガラスが邪魔で見えない！
指を突っ込んでも空間だけ。
下から覗いたって光すら見えません。
ナビや、メーターパネルまで外しましたが全く届きません。

じゃこのままでと思いましたが、センサー不良と警告が出ます(T . T)

仕方なく、隙間を覗くためにUSBファイバースコープを購入。
車内にノートパソコンを持ち込み、センサーを外した穴から差し入れたら、センサーを発見！
ファイバースコープ先端に付けたフック状の針金で引き、センサーを手繰り寄せますが、そう簡単には行きません。
何度も何度もチャレンジして穴から見える所まで引き寄せ、マイナスドライバーで落ちないように引っ掛けて無事救出。
4日間、夜中に作業をし、のべ5時間程度の死闘でした。

センサー部のコードが短いために、蓋部分をグイッと外したのが蓋から外れた原因です。
もう少しコードが長いと良かったのですがねー
ディーラーに持ち込む事まで考えました。

蓋に穴を開け、透明ボンドで固定し、センターコードを上手くダッシュボード内に通し無事設置できました。


○装着しての感想
N-BOXのオートライトと比較してですが、反応が早いのは良いのですが、明るくなった場合の反応も早いため、壁が無い、所々明るい駐車場なんかでは、ついたり消えたりする頻度が多い。
カチカチってリレーの音が気になります。
もっと奥に設置するか、本体を何かで包んで遮音してみたらいいかと思います。

全体的には満足で星四つです。

今回はかなり苦労しましたが、USBファイバースコープも今後何かに使えると思いますし、いい経験にもなりました。