24年式 5000㎞ ℃ノーマルでゲット。 🍷レッドとのツートン:かなりマニアック⁇ オプションのブラウンアクセントpkg :シートの質感 良き。 四駆にしか付かないスポーツモード:つかえます‼️ 家人の希望もあり、こちらに辿り着きました💧 せっかくの四駆ターボ なんで ゆくゆくは、クロカ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月02日
ワークス(特にMTは値が高すぎ)ではなく、あえてBターボのMTをチョイス。 MTならではの、走りの楽しさ たまらんですね~(o^^o) 2024年 2月 2009年式 最終型を 58000㌔で購入。 これまでのカスタム内容は、 ブログ『愛車と出会って一年』を参照下さい。 フルノーマルから自己 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年04月02日
うちのBig Mam BossのメインクルマO_o 2022年 1月 2019年式 15000㌔ フルノーマルで購入。 ターボで快適 意外と燃費良し(平均16くらい) オプションのオートクルーズが付いてればぁ…完璧 ハンドルのチルトはオプションか? オートハイビームは超優秀!感動モノ!! ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月18日
見た目より室内は広々♪ 軽ターボでここまで速いクルマはなかなか無いかと… 家族も乗るのでATパドルシフトを選択。 2022年 4月に 2013年式 15000㌔で購入。 皆さんの投稿を参考に、センス良くコツコツと仕上げてます! よろしくお願い致します🙇
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月04日
初代スペーシア。 距離1000㌔の℃ノーマルの新古車。 ターボだが、車重が軽い割にイマイチな走りだった印象。 オーディオに拘ったクルマでした。 良き思い出のクルマとして登録…
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月02日
℃ノーマルで購入。 3ヶ月のみ所有。 前者のオイル管理不足でオイル上がり、マフラーからの煤液に悩まされた。 WAKOSのレックス、プラグ交換等、いろいろ手を尽くすも効果なく、早目に見切りを付けた! それでも、車高調、内装にもそこそこ手を入れた。 良い教訓となり、いろいろ勉強させられたハズレ車であ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月04日
99年式 buel X1 カーボンアーマード(限定車) ハーレーのエンジンを積んだネイキッドバイク。1200cc 一度、乗ると、ヤミツキになってしまう変態系バイク!? カワサキゼファー1100 ホンダSP1 ハーレー(スポーツ) ドカ(ムルティ) など乗ってきたけど、こいつほど強烈でおもしろいバ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年01月15日
2023年 3月 2021年式 38000㌔ フルノーマルで購入。 人生初のMazda車 1,8ディーゼルターボ。 中速までのれば、パワーは感じられるかな。 純正OP BOSEサウンドシステムはまあまあな音質… 近年のそこそこ完成されたクルマなので、弄りがい少なめ(TT) 内装弄りにくい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年01月10日
大人数でも、そこそこしっかり走ってくれる。ディーゼルターボのトルクフルなエンジンは評価できる。 最新の技術がふんだんに詰ったクルマ。
2025年03月25日