岬　洋子のブログ一覧

私の田舎にも新型ゴルフの最高グレードのＧｔｉの試乗車が来ました。
聞いたら以前見たホワイトのＧｔｉそのものでした。
何でも、納車の準備をすすめてたいらキャンセルになったそうで、それで試乗車になったそうです。

外から眺めるとなんだか車が低く見てカッコ良いです。
でも、白色だと前の黒いお鬚さんが目立ちますね。
旧型ゴルフのオーナーさん達は、どう感じているのでしょうか。

中に座るとシートの座り心地がとても良いです。
それでも一番目立つのは、やはりＧｔｉ専用（？）のメーターでした。
デザインに赤を基調にハニカム柄を入れらるのはＧｔｉの特権ですね。

長方形のスタートボタンにちょっと違和感を覚えながら、ボタンを押します。
マフラーが”ボンッ”と鳴って、思ったより大きな音を出してアイドリングを始めます。
初めは、エンジンを掛けたばかりだから大きいの？と思いましたが、
試しに暫く走行してからエンジンを掛け直しても大きかったです。
私の普段乗り車がアップや軽四輪なので、比べることは出来ませんけどね。
音質は、YouTubeに貼られている師匠のＲパフォーマンスの様な金属的な音じゃなくて、
いわゆる、乾いた低音って感じでした。私はとても好きな音です。

そして、その音は走り出しても変わらず、とてもいい気分にさせてくれて、
こんな音を出してドライブしたいな～って思わせてくれます。
でも、それより驚いたのは走り出しの速さ！です。
ちょっとアクセルを踏んだだけで、グッと出ます。
怖くてブレーキを踏むと、カックンと効きます。
私の記憶が正しければ、今まで試乗や代車で経験したフォルクスワーゲン車の中で、
一番出足が速く、ブレーキがカックンと効く車です。

試乗が終わって営業さんがモニターを調べると、ドライブモード？が
カスタムで各項目がオールスポーツ、且つＤＣＣ（脚の固さ？）が、
スポーツより上？になってました。
そのようなことも走り出しの鋭さに影響していたのでしょうか？

それで、気を良くして（？）これでアクセルをたくさん踏んだらどうなるの？
って思いまして、内緒でちょっと踏んでみました。

あれ？走り出しの時より大人しい加速で、音もあまり盛り上がりません。

あと、師匠から教わった方法で、パンパン音を鳴らそうとしましたが鳴りませんでした。
あとで営業さんに聞いたら、スピードを出すとバブリング音がするとのことでした。

私なりの印象ですが、全体に大人しい感じで、走りは荒々しいところがなくとても洗練されてる　って感じました。
日本には輸入されたばかりですが、本国では随分前に発売されているので、初期トラブルも解決され、ある程度熟成したＧｔｉなんでしょうね（営業さんの受け売りです。）

でも、でも、
車両価格が高すぎますよ！


ＧＴＩがこの金額なら、
多分、私が欲しい８ゴルフのＲなんて絶対買えないでしょう。

だから、最近は中古のゴルフＲのマニュアルを探してます。

赤いＧＲヤリスを試乗しました。

ボディは、小さいのにとても迫力を感じました。
白色と言うイメージでしたが、赤色も中々いいです。

シートは、思いの外たっぷりした感じですが、ポジションは下の方まで下げられるのがいいです。友人からは、もっとシート上げれば！と言われますが、私は低いのが好みですからＧＲヤリスのシートのポジションは合格です。

クラッチは、私のアップさんより２倍くらい重たいです。
それから、ハンドルに意地悪そうに隠れてるスタートボタンを押すと、「ボボボ」と後ろから少しだけ迫力のある音が聞こえてます。

助手席の営業さんにモードを「スポーツ」にして貰って、シフトレバーを１速へ入れます。Ｈゲートのーの部分が短くて、この試乗している間、自分が思っているところに入っているか心配になります。

ディーラーさんのパーキングから前の道路へ出ようとするとき、やらかしました。ウインカーとワイパーのレバーを間違えて操作しちゃった。

ハンドルやシフトレバーの操作は、アップさんより重めです。ついでにエンジンも重たく回ります。アップさんより運転しずらいですが、高性能な車に乗ってる感じが伝わってきます。

ブレーキは、しっかり踏まないと効きが悪い感じがします。

少し回すとアップさんの２倍くらいの加速をしてくれます。クラッチペダルを踏み、自動で回転を合わせることを期待しましたが、ヤリスくんは「まだまだ踏みが甘い」って感じで無視します。ちょっとムカついたので、パンプスでヒール・アンド・トゥに挑戦、ブレーキペダルを踏むとアクセルペダルに届かない！

そんなお馬鹿なことにムキになっていたら、あっと言う間に試乗は終わりました。


ＧＲヤリスは、高性能の塊　の様な車だと思います。とても、この短い試乗では本質は分かりません。次は是非高速試乗会を開いて頂きたいです。
試乗させて頂き、お世話になった○○トヨタ様、有り難うございました。


やはり車はマニュアルだとあらためて思いました。８ゴルフＲはやはりマニュアルで乗りたいです。もし、日本に来なかったら、ＧＲヤリス・・・かな？
２２年に出る３００馬力ヤリスにも期待です。

友人に４０肩？５０肩？と言われました。

いつものマッサージ店に行ったのですが、肩が痛いので今回はリンパマッサージじゃなく、全身手もみコースに変更しました。本当は、肩と首を中心に揉んで欲しいのですが、私が選んだ４５分コースでは全身じゃないとダメだったみたいです。それでも、痛みは大分取れました。


帰宅後、早速に８ゴルフＲの研究です。
また、苦手なＰＣに向き合います。


馬力も車のサイズも７ゴルフＲとほぼ一緒なのですね。
私は、憧れの車が７ゴルフのＲパフォーマンスなのでこれで充分、
と言うかこれで良かったです。
ただ、今７ゴルフＲに乗ってるオーナー様にとってはどうなのでしょうか？。


７ゴルフＲに対して変更されたところ

・タッチスクリーンの多用
参考にさせて頂いた海外の動画によりますと、「運転中は使いずらい」と言ってます。この辺りは、オーナーになってみないと分からないです。アップさんはナビが無いから、私にとってはあるだけまし　と言う感じです。

・シート
形は好きです。ただ、革ならもっといいな。７ゴルフＲのカーボン？柄のシートが好きなのです。

・ハンドル
Ｒって書いてあるボタンが付いてます。これはカッコいい！。ですが機能は？（訳しても理解できませんでした）。

・トルクベクタリング

・アルミ製の２ポットブレーキキャリパー

・大型のブレーキローター

・２インスクロールターボ

・ニュルブルクリンクモードとドリフトモード付き

・大型ルーフスポイラー
７ゴルフのＧＴＩクラブスポーツと同じでは？

・専用のホイール
７ゴルフのＲパフォーマンスの黒いホイールの方が好きです。
ホイール変えて欲しいな。


以上
コメントが付いて無い項目は、何となくわかりますが、間違った事を書きそうで、ちょっと控えました。


Ｒ様に近づきたいと、勉強したりブログを書く為の情報を整理しましたが、すればするほど、私には縁遠く勿体ない車って感じがしてきました。


ところで、８ゴルフのＧＴＩクラブスポーツってとてもカッコよく、特別なオーラが出てる気がしました。日本で出たらこちらでもいいかな　と思いましたが、２輪駆動でしたね。私は雪道を走るので、２輪駆動はアップで最後にします。

苦手なＰＣと毎晩にらめっこ
新型ゴルフの情報を見ています。

納車までの期間ならワクワクかもしれませんが、
まだＲ様は来日する日程さえ定かではありません。
みんカラを徘徊しても、新しいＲについては殆ど書かれてません。
以前は、とても詳しく書いてくれた人が居ましたが今は居ません。
本気で買うんだぞ！早く戻って来いよ！



居ない人を当てにしても仕方ないので、私なりに新しいＲについてまとめてみました。

発売の時期：秋と言っていたのに、今は未定
半導体の不足とコロナの影響らしいです。

価格（予想）：６２４万円
車の内容はＲパフォーマンスパッケージ
計算は馬力当たりの価格から算出してみました。
次の通りです。
Ｒパフォーマンスの新車価格５９９万円÷３１０馬力≒１．９３万円／馬力
１．９３万円×新型Ｒの馬力３２０馬力≒６１８万
６１８万＋１％（１０月からのＶＷ車の値上げ）≒６２４万

新型になった分の価格上昇分を加味しようと７はハイライン、
新型はＲラインの馬力当たりの価格を比べると
なんと！同じ２．５万円／馬力！でした（ハイラインは３５０万で設定しました）。

これはちょっと驚き来ました。
巷で高い！値上がりした！って言われている新型ゴルフは、実は７ゴルフと同等の価格でした。
新型になりマイルドハイブリットや安全装置が充実していますので、その分の価格は上がるはずですが、
そこは企業努力によるものなのででしょう。

ＶＷ、見直しました♪


慣れないＰＣ操作とブログの投稿で疲れてしまったので、
続きはここに行ってからにします。

いつもリンパマッサージをして貰ってます。
全身にオイルを塗りますが、店員さんがみなさん女性で、しかも可愛らしい人ばかり♪

【ＰＣで書いてます。画像を縮小して貼付けられないので、暫くは画像無しブログになります】

私：同じ色の同じＲが欲しい
Ａ：これにはマニュアルミッション仕様は無いよ
　　あなたオートマチック車運転出来ないでしょう
私：（どき）はい　田舎でケートラのマニュアルしか運転したことない

Ａ：とりあえずアップのＧＴＩどうですか？
私：無理です。あれオートマチックじゃないですか？それにあのオートマチックは目茶苦茶変だ　ってネットに書いてあります。

Ａ：大丈夫。ＧＴＩは６速のマニュアルだよ。俺もセカンドカーに買ったよ。
私：え！？本当ですか！？

実際はこんな会話はしてませんが、あの方が私の師匠ならこう言ってくれたでしょう。


それから、私はアップＧＴＩのオーナーに。
でも、やはりあの方のあの車が気になります。
ゴルフＲ！



どうせ買うなら、あの方の目を引きたいから、新型を狙います。
７と８のそれぞれのＲの主な差を勉強中です。

もちろん、マニュアルミッション仕様がいいです。
２２年モデルから設定されたようですが、日本に入って来てくれること、熱望しています。