ＮＯＴＥ・５ＭＴ登場

購入する車の選択肢がひとつ増えました







もしかして、こちらのほうで受注が無かっただけで、前から作ってたんかね？


でもノートのマニュアルなんてカタログにもなかったし、知らんかったけどなぁ。



リアにオーテックのステッカーが貼ってあるからオーテック仕様か？



しばし調査してみる…











…w(°0°)w


日産純正？


グレード追加か。


オーテックのステッカーはどうやらエアロパーツのみの架装で、他にアルミペダルなどのエクステリア、インテリアのみ。


しかしボンネットの中のプレートを確認すると…


型式Ｅ１１


エンジン

ＨＲ１６・１５９７cc


ふ～ん







…Σ(￣□￣;)



ＨＲ１６？


日産のＨＲエンジンってＨＲ１５とＨＲ１８の１．５及び１．８リッターエンジンだけじゃなかったかな？

その下はマーチなどのＣＲ１２・１４だし、
その上はセレナ、シルフィ、エクストレイルのＭＲ２０もしくは１８ですしね。


新型エンジン？


…


……


………







思い出した。(￣□￣;)!!



イギリスで作ってたマイクラＣ＋Ｃ

あのコンバーチブルマーチのエンジンがＨＲ１６だったかと。


ティーダに続いてノートもマニュアル化か。


でも１．５でよかったのに～



と、コレを書いている間も時間経過してまして



乗る機会が…あった！






…テンロクのエンジンは動力性能がいいっス。

５速マニュアルミッションとの相性も悪くないっすね。



どうやらディーラーの店頭展示車両みたいだが、
微妙に欲しい…かな。