タイヤ交換完了です♪

さっぱり徘徊＆コメントできておらずごめんなさい。
（･∀･）ｽｲﾏｾﾝ
引越しの片付けはいいトコ終わったものの、今度は
必要資材や家具の購入などでなかなか落ち着いて
パソコンの前に座ることができず、結構ドタバタです。
(´ω｀。)

そんな中、昨日は１日天気が良い予報だったので
タイヤ交換を実施しました。

スタッドレス→夏タイヤへ交換完了です♪

さてさて・・（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
写真のように、左は昨年履いていたＦＩＴ購入時に購入したブリヂストンのシクレッツァＳＳ５の
ＣＳＰ。

そして写真右がお友達のおぺちゃんさんから超安価で譲っていただいたＦＩＴ純正１６インチ
アルミ♪(；´艸｀)ﾆｮﾎﾎ
おぺちゃんさん、本当にありがとうございました。これからもよろしくお願いします。(^^♪

ＡのＦＩＴは１５インチ仕様なので納車時はテッチンホイール。でも、納車時にプラスちょっとの追い金でアルミ装着をたくらみ、写真左のギラギラアルミを装着。メッキアルミはちょっとＡの趣味ではないのですが、とりあえずスタッドレス用にでも・・と思って買いました。（笑）
でもやっぱり１６インチ仕様にすれば良かったかなぁ～なんて思ったこともあり、すれ違うＦＩＴに見惚れたりしていました。(^^♪

なので、ＡからするとＦＩＴ純正１６インチアルミは憧れ♪(*´∀`*)
ＦＩＴにお乗りの皆さまはご存知の通り、この純正１６インチアルミを履くとなぜかＭＴ仕様か、それともＣＶＴでリアディスクブレーキ＆ＶＳＡ仕様に見えるＦＩＴマジック！！（笑）
デザインも１６インチより大きく見えますし、カッコイイのでお気に入りです♪

・・・とＦＩＴ純正１６インチアルミへの憧れを書きましたが、今回は試装着のみで、実際の交換は１５インチへ・・(´ω｀。)
まだ、１５インチの純正タイヤは７～８割ほど山が残っていますし、このまま１６インチを履くと１５インチには戻れない予感・・（笑）
新潟転勤で遠出も予定していますので、「しばらくは・・」もしくは「今シーズンは・・」１５インチのシクレッツァ仕様にしました♪ちょっと残念ですが、ガマンガマン（笑）
１５インチの夏タイヤが減ったら新規アルミやタイヤの購入を考えたいです♪それまでにお金貯めないと・・(´Д｀。)

そんなこんなで、無事にタイヤ交換完了です♪

久々に整備手帳＆パーツレビューを更新しました♪
よろしければご覧下さいませ♪(；´艸｀)