残暑の方が暑いんじゃね？

って最近思うグッチンです。

たいへんお久しぶりでございます。

やる気がないというか、ここ最近ずっととてもめんどくさがりな今日この頃。（どっちも一緒か）

ブログも見てばっかで、書きはしないです（笑

書いても書いてるうちに嫌になってPCの右上にある『✖』をポチっと。

このブログも何度✖りそうになったか・・・。

色々ブログやら、パーツ・整備やらアップしてる人はスゴイですねw


で、ここ最近にあった色々をササッと。


まずは、スティングレー。

・冬に重い腰が上がったのでイカリングを４連で加工して付ける

・足回りに納得がいかず、（リア）タナベダウンサスとアクスルで下げて、KYBのローファーで落ち着かせる

・ホイール変更。やっぱり純正サイズのタイヤがいいので、
５．５Jのリムのホイールを探したら、タイヤ館で一目惚れしたアバクロGTが安くて良さげだったので購入。

・マーチからオイルキャッチを移植

・お尻周りを仕様変更。4本出しから、センター2本へ。J-modeのハーフエアロ装着。

こんなもんでしょう？


マーチはというと・・・

・パワステが壊れましたが慣れたのでそのまま。

・純正ショックが完全に抜けて乗り心地が悪いのでタナベのNF車高調に交換。ちょい減衰が足りん。

・ちょろちょろ、純正に直すため、HID、LED類を外して、オイルキャッチをスティングレーに移植。

足を変えた意外あとは後退？？？


PCXは完全にゲタと化してるので乗りっぱなし（涙　冬にはまた乗らなくなるから今のうちにガンガン乗ってオイル交換して洗車して放置（笑

あとは、やる気がないんで仕事→だらだら→仕事のリピート。

あっ！それでも最近は少し体が軽くなったので、スティングレーの集まりだったり、彼女のスパークの集まりには便乗して参加させてもらったりしてますw
その節は参加された方々お疲れ様です。
幹事のゴークンさんには感謝です✩
今現在もブヨ？に刺された部分（両足で１７ヶ所）が痒いですが・・・
また機会がありましたらよろしこ願い致しますwww

それでは、また重い腰が上がるまでさよならw