| メーカー/モデル名 | プジョー / 205CTI （カブリオレ） 不明 (1992年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 最強に強まったプジョーの名作、205！これだけで十分なのに、さらにオープンモデルっていうね。大人が4人しっかり乗れて、荷物まで積めてしまう。1.9リッターエンジンで軽快な走り!まさに最強！ |
| 不満な点 | 例によってエアコンが効かないぐらいかな？それだけ！ |
| 総評 | ヨーロッパのコンパクトカーってすごい！日本車とは考え方が違って、ただコンパクトなだけではなくて実用性もしっかり考えてる。そこに走りの楽しさが加わるんだからね。一昔前の車は軽いのでなおさら。実用性十分なのにオープンカー。これぞ禁断の快楽！ |
| デザイン |
5
ピニンファリーナデザインがダメなはずもなく・・・。Bピラーがロールバーになってるオープンカーだけど、205のオープンっていうだけで全て許せる!
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|---|---|
| 走行性能 |
4
軽量ボディに1.9リッターエンジン＆5MT（これも前オーナーさんがATからMTに換装済み）だから、走りがつまらないはずもなく・・・サーキットよりも峠が楽しい車でした。
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| 乗り心地 |
5
ガチガチなスポーツモデルでもないので、乗り心地は程よい硬め。讃岐うどん的な。柔らかいんだけど、しっかり歯ごたえがある、みたいな。
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| 積載性 |
5
コンパクトなハッチバックのオープンだけど、しっかりトランクスペースは確保してあります。大人4人がしっかり乗れます。
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| 燃費 |
3
やはり軽さは正義！かなりいい方だと思います。測ってないけど！
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| 価格 |
3
新車で買ってないので詳しくはわかりません。が、かなり高価だったんじゃないかな？
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| 故障経験 | お約束でエアコン効かず。ガソリンを噴いてしまって、出てきたガソリンが熱々のエンジンにかかってしまって・・・。これが致命傷で手放すことに💧ガソリン高騰真っ盛りで、ヨメ氏を説得することができませんでした💧 |
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