14.3万㌔の中古車です 子供用に購入しました。 機能も満載、中も広くて良いですね →私メイン車両にする事になりました。 （2024-4-22） 車でホンダは初めてです。 色は黒に見えますが、パープルが入ってます。 皆様よろしくです

走り系はノーマル。 おっさんなので、通勤快速。 フロントバイザーは楽でいいです。 シートはワイズギアのローダウン仕様 ステップボードも変えています。 KOSOのKOSO Mini3デジタル（外気温＆電圧＆時計）でチェック メーターリムカバーを メッキ トリムカバーに変更 USB＆シガ―電源 ...

セカンドカーとして購入。 古い車体ですが、楽しめそうな車ですー 毒キノコとブローオフが付いてて、 アクセルが楽しい♪ エアクリが無いのは、良くないのかなー。？

ＢＧを2台（AT→MT）乗り、その後BE（MT）。 そして今回乗り換えたのは、数が少ないと言われる ３.0ᏞのNA。EZ30-BPE。 希少性のある6MT、Ꭰ型です。 不等長が好きでしたが、これもなかなか良い音です。 23万km超えなのですが、これからもずっと この車のフィーリングを楽しみたいと ...

フロントバンパー（Hipposleek）が良かったので、 乗り換え時、次のBGへ、移植しました。 オートマでしたが、楽しめました。 これがレガシィとの始まりでした。(^^)

前に、BG5を2台続けて乗ってました。それから数年が経ち、やっぱりスバルが忘れられず、マニュアル車で探して購入しました。 20年超えの古い車体なので、年式相応ですが、走りは抜群！ 乗り手を虜にする車。心に残る車ですね。 買ってよかったなー。 スバル最高♪

譲渡車、弟より ノーマル車。 ボルト&アンペア計　グリップヒーター、

子供の通勤用。 ラジエーターが壊れてオーバーヒートしました 日産のディーラーで買ったのに、売るときに事故車だと指摘されました。 頼むよ日産。

購入してから、エアロを変えました。 この前にもBGに乗っていたので、エアロは売却時に取り外し、再塗装をしてもらい取り付けしました。（ヒッポースリーク製） BG、かなりお気に入りですが、ハイオクでリッター、６キロしか走らないのでキツイです。 マニュアル車　故に引っ張り過ぎなのかw ブースト計ぴょん ...

リード９０からの乗り換えです。 GIVIのフロントスクリーン、リアBOXを付けています。