スマートキーの電池交換(番外編)

電池を交換しているときに、ふと思いました。


もし電池がなかったらどうなるんだろう🤔

・突然電池残量がゼロになる
・だれかに電池を抜かれる 等…



電池なしキーでエンジンはかかるのか？


もしもに備えて確認したいと思います。




とりあえず取説を確認しました。



フムフム🤔…

①ニュートラルの確認
②電子キーをスタートスイッチに触れる
③クラッチとブレーキを踏む
④スタートスイッチを押す

と、こんな手順のようです。
(MT車の場合)



この取説の内容は、
電池容量が少なく、通常の携帯(ポケットやカバンの中)では

“ 車輌側が電子キーを認識できない „

場合のことであり、電池ゼロ(なし)は想定してないと思われる。(たぶん)




＊準備＊

ドアロックをして電子キーの電池を抜きました。







電池を抜いているので、ドアハンドルに触れても開きません。


メカニカルキーで開けます。




すると、突然ホーンが鳴りだしました。


ファーッファーッファーッファーッ・・・

マルコホーン炸裂！！



想定外のことにパニックです😱








慌てて車内に乗り込み、スタートスイッチに触れ、スタートスイッチを押しましたが…

エンジンがかからない！？


クラッチ踏んでませんでした😅


改めてクラッチを踏んで、スタートスイッチを押すと…


カッカッカッカッ…ブオン💨
エンジンかかりました。




恥ずかしかったので、そのまま少し離れたところまで移動しました。





ご近所の皆様、スミマセンでした😅




ホーンが鳴ってしまったのは、この車輌にはオプションのオートアラームがついているので、電子キー以外で解錠したことによりアラームが作動したと思われます。



結果として、電池なしキーでもエンジンはかかりました。




でもよくよく考えてみれば

電池なしキーでエンジンはかかるのか？

だったので、ドアロックをする必要はなかった…ですね。


少々トラブルはありましたが、メカニカルキーで解錠するとアラームが作動することがわかったので、いい勉強になりました。





今回の検証を終えて新たな疑問が…



電子キーが壊れた、落とした(紛失)

手元にメカニカルキーだけがあるような場合はどうなんだろう🤔



そもそもこの車輌にはキーシリンダーが付いているのか？

見たことがない。


機会があればまたいつか…


最後までお付き合いありがとうございました😁