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小径車高短愛好保存會♪
イイね！
   
2008年03月17日

ステッカーチューン

ステッカーチューン 本日自分は休みでしたのでバルサンさんとクレスタ普及委員会さんと怪しい会議を開いていました・・・　

先日、とろのおやじさんに頂いていた東京日産モーターのステッカーも本日貼りました！　ただ･･･塗り替えちゃったので元のステッカー場所がイマイチ･･･汗　記憶をたよりにフィーリングではらせて頂きました笑　とろのおやじさん、ブツと一緒にステ送っていただいてありがとうございます！

そうそう･･･C32は４万らしいです汗　４０００円ならいいのに････笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/03/17 23:19:13

   

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この記事へのコメント

Y30折口
2008年3月17日 23:24
おっ、いいですねー
自分のも新車当時の販売店ステッカーバンパー下に貼っていますよ。
コメントへの返答
2008年3月17日 23:27
やっぱコレがあると良いですよね♪

塗りなおして無くなっていたので寂しかったです？笑
クレスタ普及委員会
2008年3月17日 23:38
こういう１点物があるなしで雰囲気が変わりますよね。
ちなみに私のは「トヨタビスタ富山」、バルサンさんは「トヨタビスタ岐阜」です。

みなさんの車が低い中、私のはリフトアップ車両です（泣）
コメントへの返答
2008年3月18日 0:26
自分もそう思います(^^)

ノーマル車高もとても良いと思いますよ！　渋いです。
Y30折口
2008年3月17日 23:46
ちなみに自分のは福岡なのに「YOKOHAMA NISSAN MOTOR」です。
おそらく初代オーナーのときです。
コメントへの返答
2008年3月18日 0:27
なるほど～　いつか見せていただきたいですね(^^)
マナビリー
2008年3月18日 0:05
このワンポイントが、有るのと無いのでは全然雰囲気が違いますよね！
コメントへの返答
2008年3月18日 0:28
実はこの位置は普段バンパーのせいでほぼ見えないんですけどね笑
バルサン
2008年3月18日 1:06
本日はお疲れ様でした！！

いや～綺麗です☆

ローレルメインで逝きましょう！！

待ってます♪
コメントへの返答
2008年3月19日 0:08
お疲れ様です　そういや週末他の方にも同じ誘いを受けました･･･笑　

意外と集まりそうですね(^^;)
クレスタ普及委員会
2008年3月18日 13:00
そういえば、同じ色の2800オニクラ山形にもう一台ありました。前期です。
コメントへの返答
2008年3月19日 0:09
同じ色といいますとワイーンですか？？　素敵そうな雰囲気ですね♪
とろのおやじ
2008年3月18日 21:27
おっと貼りましたネ！
良い感じですー！
もしかして。ブツの方が仕様違い？
コメントへの返答
2008年3月19日 0:10
いえいえあちらは予備で(^^)　どうもありがとうございました♪
クレスタ普及委員会
2008年3月19日 23:25
某オクに出てる同仕様です。茶色ですね。
コメントへの返答
2008年3月20日 19:56
マジすか♪　うーむ･･･　うーむ笑　
状態どうなんですか？
hiei-crown
2008年3月20日 5:51
日産モーター懐かしいですね！　前のオーナーさんが奈良日産のステッカー保管されてましたが、私は横浜なので貼ってません。
C32、4万なら「買い」だと思いますよ。買い取って部品取りにしてもいいぐらい（爆）
コメントへの返答
2008年3月20日 19:58
どもコメントありがとうございます。

いやー微妙にオイルにじみとか発見したのと車検を取らなきゃいけないという所がネックでしてイマ考え中なんです笑　
クレスタ普及委員会
2008年3月20日 19:58
じっくり見てはないですが、まずまずかと思われます。
コメントへの返答
2008年3月20日 21:42
そうなんですか！　クーラーが効いてくれるとポイント高いんですが･･･笑
taka110
2008年3月27日 0:24
こんばんわ！

かなりの亀レスですが＾＾；今後ともよろしくです～！
しっっっかし！！！
すんばらしく綺麗な４３０ですね！！
いや～～御見それいたしました。
こんな綺麗な４３０は、なかなかお目にかかれないですよ＾＾

そう言えば、その後Ｃ３２はどうなったのでしょう＾＾
コメントへの返答
2008年4月4日 20:39
すいません見落としてました汗

Ｃ３２は・・・たぶん解体送りに・・・笑

   

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「ウチのチャリ、チューブレスにしてるんですが、最近フロントエア補充頻度が高くスローパンク始まった気配。タイヤ調達せねば… アジリストは持たない…」
何シテル？   01/23 20:19
。。。
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