アイドリングストップキャンセラー取付け

バッテリーにダメージを与えるアイドリングストップが嫌いで、乗るたびにキャンセルボタンで解除してましたが、ついにアイストキャンセラー設置に踏み切りました。色んな商品が出てますが、できるだけリーズナブルで信用出来そうな物を探してて、ヤフオクで良さそうなのを見つけ落札。2980円→クーポン利用2780円でゲット。

この商品はヒューズ電源を取るのが必須タイプのため、グローブボックス外すと出てくるヒューズボックスのイグニッション15Aヒューズを外し、電源取り出しヒューズに交換。電源取り出しヒューズもキットに付属してますが、私は手持ち在庫のエーモンのを使いました。しかし何度やってもここのヒューズボックスは見えない＆手を入れ辛いで、スズキさんには改善要望を出したくなります（笑）

アイストキャンセラースイッチを露出させる方法は諸先輩がたくさんアップしてるのでご参照下さい。
スイッチは裏から押せばパカッと出てきます。

アイストキャンセルスイッチをカプラーから外して

メイン部品のこれをカプラーにはめ込みます

カプラーにはめ込んで、さっきの電源取り出しヒューズにギボシでつないだ赤い電源延長コードを引っ張ってきてキャンセラー本体にギボシでつなぎまして、

スイッチ部品を戻して、

元の場所にはめ込みます。ついでに後席スライドドアのスイッチを端っこにずらしておきました。あとは配線をタイラップでまとめて、内装パネルをパコっとはめ込んで完了。エンジンをかけると、約5秒後にはアイドリングストップ解除の表示が現れ、これで毎回アイストキャンセルボタンを押す手間から開放されました〜。とても楽ちん。