いい感じに仕上がってきました。

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ワークス乗り 2011年3月5日 21:44 まずはフルスモーク(・∀・)ニヤニヤ	コメントへの返答 2011年3月5日 21:49 もともと貼ってあったのですが、『業者貼り』するために全部剥がしました(^o^;) もともと着いていたリヤのルーフスポイラーも外してスムージングしてもらいます。 オフ会にてｼﾞﾛｼﾞﾛ見てね(^o^;)
あぷち@LUSTYWOLF//AFFP 2011年3月5日 22:13 やっぱ 箱車ゎ ええなぁ～(*^ω^*) しかも 低っ！	コメントへの返答 2011年3月5日 22:21 低いですか？(^o^;) “車高の低さは知能の低さ” って、言いますからねぇw ショップの人も 『車高上げなくていいですか？』 って、いってました(爆) 動かすとき目の前でフロント擦ってたしwww ちなみに現ハイエースはもっと低いです(核爆)
あぷち@LUSTYWOLF//AFFP 2011年3月5日 22:35 いやいやf^_^; “車高の低さは、技術の高さ”やったような？ “エアロ削らず 命を削る” と昔 バニ乗りのツレゎ 背負ってましたわ(^。^;) しかし このクルマより 低いと 着地してるんぢゃないのでわ(・◇・)？	コメントへの返答 2011年3月5日 22:54 これでも“２インチ”のダウンです。 とてもあぷちさんのオデには適いませんよ^^; ハイエースは車重がありすぎるのと足回りの関係でエアサスは難しいですからねぇ^_^; アルトオフの次は箱車オフもいいですねぇ… 古すぎて恥ずかしいですが...orz
yuna☆papa 2011年3月6日 6:45 地を這う、お見事♪な車高でゴザイマス！（*＾＾*）	コメントへの返答 2011年3月6日 8:47 コメントありがとうございます。 まだまだ落ちますが、実用的にはこのくらいで限界です^_^; 乗り始めたら車高を上げることになるかも… また覗いてみてくださいね。