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イイね!
2011年11月08日

走りおさめ・・・

走りおさめ・・・











・・・に、なると思い、遠回りしてきました。


RAYSが戻ってくると、何かの機会がない限りは、
純正ホイールは再び“冬眠”に入りますからね~。


ホイール+タイヤ4本分、しかも17インチですから、
結構かさ高いので、それなりの保管スペースが必要ですが、
今回のように役立つこともあるので、処分できません。


さて、あらためて山登りで感じるのは・・・、
素人なので、うまく表現できませんが、RAYSに履かせたDIREZZAとの
グリップ感や剛性感の弱さ。やっぱりスポーツ・グレードのタイヤと、
そうでないタイヤは違いますね~。


ちなみに・・・純正ホイールに履かせているのは、
『とりあえず』のコスト重視で、BSのSNEAKER
車重と、パワーが、少々重荷なようであります・・・。
まぁ、町中で『普通に』使用するのには、
ぜんぜん差支えないんですがね~。


気温が下がってきて、お山の路上には落ち葉が増えてきました。
もう少し季節がすすんだら、山登りも来春まで封印です・・・。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/08 22:54:13

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この記事へのコメント

2011年11月8日 23:39
何だか急に冷え込んできましたね。紅葉のシーズン、もう少しゆっくり、寒くなってほしい所です。

タイヤの要素って凄い大きいですよね。120はランフラットタイヤはいてるんですが、硬いので、ちょっと、普通のタイヤに変えてみたくなってきました(^^;)
コメントへの返答
2011年11月12日 22:06
やっと、秋らしくなってきましたね~。
と思ったら、あと半月で12月・・・。

今は、『とりあえず』のタイヤですので、
やむをえませんが、車の種類とタイヤの
相性はあるようですね。





2011年11月9日 0:21
確かにSNEAKERと比べたら剛性感とか全然違いますよね。
ジーノの純正タイヤだったのですが、高速とかのギャップを踏んだ時、ゴムボールみたいなボヨ~ンて音が嫌でした…
まぁ、街中だったら十分ですかね。
コメントへの返答
2011年11月12日 22:11
やはり、スポーツ・グレードの
タイヤとは、違いますよね~。

町中ではいいのですが・・・、
山登りには・・・ちょっと頼りないかな(笑)

2011年11月9日 4:57
今年はおやまへ行けずじまいになりそうです・・・・・
コメントへの返答
2011年11月12日 22:16
それは残念ですね。

ご多忙のようですが、お体には
お気をつけくださいませm(_ _)m

2011年11月10日 23:13
冬眠させておくのはなんだかもったいないですね。

でもCE28がある限り出番がないんですよね~
(^_^;)
コメントへの返答
2011年11月12日 22:20
まぁ、非常用のホイールとタイヤです。

うちの車の、あるべき姿は・・・、
CE28NFですので(笑)

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人を駆り立てる何かを持つ物、車。 免許を持つ前から車が好きでした。 そして・・・、これからも。
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