HypeRのブログ一覧

若僧がZ33なんて早いとか、性能をとかいう日記が多数。

バカじゃないの？


買えなくて僻んでいるとしか思えない。
事件の本質は、ドライバー自身の問題。

車のことにするなら、パワーがあったから、一人だけで、よかったなー。パワー無い車だったら、飛び越えずに、全員を殺してたなー、だろ。

こんなの、異常だろ。

車を操るドライバーを非難しろ。

あとは、教習所。地元警察。親。

久々の日記を書きます。どうもです。

昨日、危ない事象を目の当たりにしました。
それは、片側2車線のバイパス、しかも中央分離帯に柵がある道路にもみじマークのおじいちゃんが側道が右折していったとこを。

この側道から見える景色が普通の道路なんですよ。
車通りは多いものの、手前の信号のパターンによっては、車通りが一瞬全くなるなるんですよ。

前々から、他県ナンバーの車が右折しかけて、慌てて声をかけたりする、紛らわしい側道。
5年以内のカーナビじゃないと右折の案内がされる、元右折可能道路。
制限速度が50キロ規制から、制限速度まで上がった際に、右折不能になった道路。

案の定、起こったおじいちゃんの逆走。

そこで昨日、交番に行ってきました。
右折禁止の標識必要じゃないか？と。

そしたら、中央分離帯があるから普通は気付く、と。

たしかに気づきそうなものだけど、お年寄りの逆走で悲惨な事故が起きてるのもまた事実。

事故を未然に防止するのが警察の仕事じゃないの？

この理屈だと、スピード違反も信号無視もシートベルト未着用も運転中の携帯も取り締まる必要無いじゃん。

何日後に対応されるかカウントする意味での日記。

対応が先か、死傷事故が先か。

これから連休になろうとしてるけど、気をつけないとお互い不幸になっちゃうね。

対策取られたら、また日記を書こーっと。

事故が起きたら、この所轄名も書こう。

初めて買ったよ。
今の腐ったRE-01、フロントに履いてるにも拘らず、滑る。
晴れの日にも滑る。
雨の日の首都高なんて、怖くてのんびりですよ。

リヤのミシュランパイロットプライマシーHPは減らない。
食いつきも年式考えたら、まぁ程々。ドリフトタイヤですな。

ということで、新しいタイヤはPOTENZA S-001@225-45-17です。
とりあえず今の腐ったRE01は、空気圧落としてこじって使おう。

つか、新品タイヤってこんなにも柔らかいのね。。。(;´д｀)

今年の連休は9日。
実家に帰れば久しぶりの33に乗れるぜー。
オートマだけだとやはり飽きるわ。
とはいえ、ISのエコラン燃費計測しながら帰ろうっと。
しかも、値段の安いレギュラーで。
帰ったらオイル交換しなきゃ。。
去年3月末に変えて以来。
規定より1ヶ月オーバー。
最近の車って、オイル交換は10000だか15000キロ交換なんだね。
33世代の倍じゃん！
これはオイルの性能とエンジンの加工技術向上の賜物だね。

いつでも雪道を走れるよーにスタッドレス。
２５００は片持ちキャリパーだからこそ、
履けるぜ鉄チン(*´▽｀*)

ぶっちゃけ、スポーツではない。

オーナーレビュー見てると、
走りを褒めすぎだろ、とつっこみ入れたくなったりならなかったり。