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8月18日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車内環境を良くするものをメインにいじっています。
1 フットレストやフットペダルをアルミ製パーツに
2 コーディングでデイライト
3 YouTubeやプライムビデオが観れるように
4 走行音の改善
5 チャイルドシートの下に敷くシートやキックガード（投稿してません）
6 ルームミラーを広範囲見えるものをつけた
■これからいじりたいところは・・・
1 サイドミラーを広範囲見えるものへの交換
（良いものが見つかってない）
2 Boostr Proが気になっています
（対応品ができたら付けてみたいです）
3 ゴミ箱の設置
（サイドポケットに薄いゴミ箱で対応しているが見栄えが悪い。運転席と助手席両者が入れやすくて管理しやすい設置方法を知りたい）

■愛車に一言
気付けばあっという間に１年経ちました。
コロナ禍で私たち家族を守ってくれる大切な家族です。
使い勝手も良い車なので、大切に乗っていきたいと思います。

＞＞愛車プロフィールはこちら

広い車内でゆったり移動できる。でもボディサイズが大きすぎるわけでなく、運転のストレスはない。

走行中に一定の回転数で走行していると、ECOの表示が付いて2シリンダーモードになります。

この時に、エンジン付近から振動と音が出ます。
踏み込んで2シリンダーモードから解除されると治ります。

こんな症状はあるのでしょうか？
※タグ付けの時に、2シリンダーモード異音がありました...一定数ありそうですね

ゴルフ7では2歳の子供を乗せるにはサイズが厳しかったので、トゥーランへ乗り換えました。
チャイルドシートへの乗り下ろしの姿勢が楽になり、子供も天井に頭をぶつけなくなりました。
車体の見切りも良いので、運転の苦手な妻が不安になることなく運転できています。
国産ミニバンは、どうしても見た目が苦手なのと、フワフワし乗り味が好きでないので、我が家には最善の選択であったと思います。

ついに来ました！
トゥーランコンフォートライン
2021/4のモデルチェンジされたものです。

私がコロナ禍でとても忙しく、担当さんには乗り換えまでの間に色々面倒をおかけしましたが、本当に良くしていただきました。
ありがとうございます。

ゴルフ7に比べてサイズが大きくなり重くもなりましたが、キビキビとした動きで違和感なく運転ができました。
妻も子供も車内が広く大満足。
楽しいドライブができそうです！

ゴルフ7のDiscovery Proと操作感が違うので、少しずつ慣れたいです💦