クルマレビュー一覧

LS500hからの乗り換えで、単純に街中だけならLSの方がモーターアシストで出だしなど早いです。 上はLC500が圧勝ですが 快適性、乗り心地、静粛性、維持地ならLS500h ワクワクしたいならLC500ですね。

ビックマイナーチェンジ後、顔がかっこよくなりました。 存在感はあります！ 窓ガラスも多重で静か、乗り心地もよいです。 当時はクラウン並みの乗り心地と言われていました。 燃費は12～16kmで、そこそこですね。 プリウス、カローラは被りまくるし、ワンランク上が欲しいという方、 安くて程度の良い車両 ...

スポーツカーばかり乗り継いでいて初めて乗ったセダンがSAIでした。 小さな高級車がコンセプトであり、静かで乗り心地もよく 剛性も高くてよい車でした。 今回、LS500Hを購入してみて、同じトヨタのハイブリッドでありますが 全くの別物です。（車格が違うので当たり前ですが） 内装、外装、運転全てが ...