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日産

ホンダ

トヨタ *

マツダ

ホンダ S2000

S2000

所有形態：現在所有(メイン)

2021年03月04日

トヨタハイエースバン *

もうすぐ納車になります

所有形態：現在所有(サブ)

2026年09月19日

日産ノート

新車から10年以上経ってしまい下取り価格は0円で手放すのは勿体無いので乗り続けています

所有形態：現在所有(サブ)

2020年05月10日

日産シーマ

V8 　4.1リッタースタートダッシュは早いし、坂道でもアクセルをベタ踏みするような事は無かったです。ガソリン満タンで走行距離350キロぐらいで空になる。走行中は前方車がすぐに道を譲ってくれるのであおり運転はした事がありません。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年05月10日

トヨタスープラ

HKS パワーフローブローオフバルブ HKS　インタークーラートラスト　フロントパイプとマフラーマインズコンピューターに交換ブーストコントローラーは　HKS EVC ⅡかⅢ 空燃費計トラストブースト計 HKS 排気温度計 300キロ表示のスピードメーターブーストは1.1kgf/cm²で ...

所有形態：過去所有のクルマ

2020年05月09日

マツダロードスター

マツダ NBロードスターオープンカーは気持ちがいいです

所有形態：過去所有のクルマ

2019年09月16日

日産グロリア

エンジンはフェアレディZと同じVG30ET

所有形態：過去所有のクルマ

2020年05月09日

日産フェアレディZ

フルチューン 3.2リッターにボアアップ東名の鍛造ピストンだけで20万円ＨＫＳ　フルタービンキット　ＴＯ4Ｅ　Ｆコンウエイストゲートは大気開放ＨＫＳ　インタークーラーブローオフバルブ追加インジェクター　720ｃｃ　2本Ｚ32用　燃料ポンプ追加インジェクター　コントローラーオートマ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2020年05月09日

トヨタクラウン

2000cc ツインカム24

所有形態：過去所有のクルマ

2020年05月09日

日産スカイライン

18才で最初に買ったのは R30スカイライン 2000cc ターボ 4ドア　オートマ

所有形態：過去所有のクルマ

2020年05月09日

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「打ちっ放しと素振り　どっちが良いのか検証します http://cvw.jp/b/3182882/49313599/」

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