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K田氏代表取締役CEOさんの"エッセ姉ちゃん" [ダイハツエッセ]

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整備手帳

作業日：2025年3月1日

エンジンオーバーホール完了

Item: エンジンオーバーホール完了
Author: K田氏 代表取締役CEOさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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オイル消費が出てきたので,大阪ダイハツ販売摂津店にて若返り作業実施

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ラジエターコアサポートの破断

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脱着後ラジエターコアサポートの破断部分の左側
完全にちぎれていた

振動で鉄板が破断しラジエターが脱落する恐れ100%確実やったなぁ｡
大阪地区はラジエターコアサポート部品供給不可
最後の1点だったらしい

サポートS/A,ラジエター,部品
53028-2010

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エンジン脱着に関してラジエターファンシュラウドも,この度新調

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ラジエターファンシュラウド
16711-B2070

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0km/139,013km/hまで頑張って呉れたピストン

交換後は対策品を使用
ピストンアッシ,ウィズコネクチ
04005-051B2

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タイミングチェーン,ウオッシャータンク蓋,エンジンオーバーホールガスケットキット使用してオイルパン等々エンジン各部のガスケット全て新調

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W/Pも新調

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ウオッシャータンクから液漏れ有った為,新調
リフタバルブ12個も新調

ジャー,ワッシャー,A
85315-97204

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エンジン,A/Tも脱着分解だった為にATF交換作業発生し序にATストレーナー&バーダルのフラッシング材使ってAT内部フラッシング並びオイルパン鉄粉除去

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整備記録簿

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交換部品

後,20年は乗れるなぁ✨️

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早速,お手並み拝見｡
エンジン物凄く静かになり,タイミングチェーンのガチャガチャ音も無くなり快適｡
MT-10ミニボトルも1本注入してます

2025年3月1日から3月14日までオーバーホール

2025年3月15日139,013km/h~免許返納までw

修理費用￥31万円JAST

貧乏性なので,まだまだエッセに乗りますw
修理費は嫁から✨️

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この記事へのコメント

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SINちゃん235 2025年3月15日 14:08 お疲れ様です参考にさせて頂きました先が分からないですが、まだまだ乗りたいので助かります	コメントへの返答 2025年3月15日 14:20 毎度です部品の出る間に実施された方が..... コアサポートが廃盤らしいので
バンオヤジ 2025年3月17日 6:39 リビルトエンジンは当たりハズレ結構有るらしいから、オーバーホールが妥当😗 リビルトエンジン載せ換えでそれくらい掛かった言うてたな〜知り合いのエッセ乗りが🤔	コメントへの返答 2025年3月17日 8:01 確かにリビルトは当たり外れ有るんで部分オーバーホールを選びました

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K田氏代表取締役CEOさん [ 大阪府 ]

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