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イイね!
2012年09月14日

エンジンオイル交換~

エンジンオイル交換~ エンジンオイル&フィルター交換の必要なもの~


ゴム手袋は手に装着済みでwww

パッキンは小さくて見えません^^;



もう慣れたものでちゃっちゃと車両を持ち上げ


オイルパンの下へオイル処理箱をセットしてドレインプラグを・・・


3ヶ月毎に小まめに交換しているので綺麗なもんだ


ほぼオイルが垂れ無くなってから

フィルターを外します


この時はゴム手袋が役に立ちますww



自然に落ちるのに任せて・・・昼飯を










ドレインボルトにパッキンをセット、
フィルターも装着して

XF-08を2.9Lをオイルジョッキに入れて注入~



しばらくエンジンをアイドリングさせてるうちに



高圧洗浄機で

エンジンルームをプシューっと~ジャーっと


まだエンジンは冷えてるので

湯気も出ません^^;

下の方も高圧洗浄しました

水も滴るいい車www



今日も暑いよ33℃~


下は車検場へ持込前にもう一度ジャーっとなぁ~w


では







ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/09/14 14:04:43

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この記事へのコメント

2012年9月14日 21:12
おぉ~頑張りましたねぇ~(*´∀`)/

痩せましたかね・・・( ̄Д ̄;;
コメントへの返答
2012年9月15日 7:54
暑くてたまりませんでしたが^^;



どきっ!
2012年9月14日 23:59
ドレインプラグを外す時って、コツとかあるんですか?

下回りを洗浄する事って、良い事ですね☆
コメントへの返答
2012年9月15日 7:58
ラチェットのソケット(17mm)をしっかりドレインの頭にかませることかな~
甘いと舐めることがあるので(経験者)^^;

洗浄して出来れば錆びたところを処置すればいいんだけど・・・
2012年9月15日 7:39
どもです~

仕事用の大型トラック&大型特殊は
よくオイル交換しますが
乗用車はやっとことないんですよね~
コメントへの返答
2012年9月15日 7:59
どうも♪

大型は量が多いから大変ですよね^^;


軽は3L位だからちゃっちゃと終了なんでw
2012年9月15日 16:40
廃オイルの処理ってどうしてますか?

コメントへの返答
2012年9月15日 18:52
わが街は通常の燃えるゴミで出せますw

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