信号機のない円形の交差点「ラウンドアバウト」

事故の減少が期待されるこの仕組み



　現道の平面交差部においては、交差点出会い頭の事故や速度超過による重大事故の発生など、未だ安全性に問題を抱えています。また、交通量の少ない信号交差点においては、無駄な信号待ちなど、円滑性に支障を来している状況も見られます。これらの問題に対して、欧米諸国ではラウンドアバウト交差点の導入が積極的に進められています。さらに、信号のいらない交差制御方式として、被災地の復興としてもラウンドアバウトが注目されています。




実験していい結果が出るといいな！

では