姫宮新一のブログ一覧

一言で言い表すなら「こじんまりしたエンジン」だと思う。
それなのにパワフルさを感じる　もっとも私が今まで乗って来たクルマの中では一番
トルクのあるクルマなので、そのように感じるのは当然な感想であろう
トルクの有効発生回転域でなくても力強く感じるのは
このエンジンの素性の良さなのかと思ってしまった。
今のところ街中しか走ってないが、2000回転を越える事がほぼない
それなのに、力強く走ってくれるし加速も十分してくれている。

以前のESSEならある程度アクセルペダルを踏みこんでやらないと速度を上げられなかったのが、踏み込み量は１ｃｍも要らないくらいで十分に速度が上がってくれるのは乗っていて楽だなぁと感じずにはいられない。
まぁESSEとスイスポを同じ土俵で語るなって話なんだが＾＾；

近いうちに高速道路における感想を投稿できればと思う。

街中を走る分には、ほぼ不足なく使えたが峠に入るとボディ剛性の貧弱さやエンジンの力不足を感じずにはいられなかった

シニアな年代の私が乗るには十分過ぎる性能をノーマル状態で有している　冬に購入という事もありスタッドレス仕様で割とお買い得感があった

ESSSに代わり新しい私のパートナーとして私の処に来てくれたのが

写真にもあります　スイフトスポーツのスイちゃんです。

年式は２０１８年式なので今から７年前になります。
小傷や小さな凹みはありますが状態は悪くなく距離も年数の割には３万弱と
乗ってないので、乗っていてまるで新車のような感じで良い具合に走ってくれます
惜しいとするなら家族も乗る事を考慮に入れてATを選んだ事でしょうか
私にとってATの普通車は３０数年ぶりに乗る事になるので慣れるまでが
少し時間が必要かと思います。

今もレビンに乗っていれば、この娘とは巡り合えなかったと思います。
クルマも人も、やはり巡りあわせだとつくづく感じます。
私の好きな言葉に「一期一会」というのがありますが、人やクルマも同じ事が言えるのではと感じます。

これからも　一期一会をたいせつに　していきたいです

本日、２０２５年１２月６日　５年間乗って来たESSEとお別れしました。

お別れした場所は、次のクルマの納車地（販売店）である新潟市は秋葉区にある
ビックカードームタンポポ　というお店です。
納車の記念撮影もしました＾＾；
タンポポさんのインスタに投稿されるそうです。
オッちゃんの顔が諸バレになりますが　まぁいいでしょう
何も疚しい事はしてないし警察に捕まる事もしてないので、まぁ警察には車庫証明を
取りに行っている時点で個人の住所氏名は明らかにされているんですが・・・

帰りは新しいクルマで帰ってきましたATなので不慣れな運転の中、新津からの帰還でしたが事故ることもなく無事に帰って来る事が出来て、いまこうやって日記を書いています。
新しいクルマに関しては、後日投稿しようと考えています。
まずは自分が習熟しないとなので、それからでしょうか＾＾；