パーソナルCARパーツ リバース連動ドアミラー下降装置  

プレマシーから乗り換えて、あれっ？となったのがバックの時にドアミラーが下降しない事。

プレマシーは、ロック連動ドアミラー格納＋リバース連動ドアミラー下降がセットオプションでした。
以前代車で借りた第7世代のMX-30にもこの機能あったと記憶しているので、第6世代のCX-8にも当然あると思っていたら、ないそうです。

しばらくこの機能無しで過ごしていましたが、自宅の駐車場に停める際に左側ギリギリまで寄せて停めるのですが、それがやりにくく感じていました。
また、真っ直ぐ車線にそって停めるのも少し時間がかかるようになってしまっており、社外品導入しました。


初期設定の下降時間1秒では下降角度が少なく感じたので、1.3秒に設定。
初期設定の下降復帰時間7秒は長すぎて違和感だったので、1秒に設定。
設定は最初に一回決めてしまえば触る事はまず無いと思いますが、設定変更の為にRポジションとNポジションを数十回連続切り替えるのは、精神衛生的に良くありませんでした。

設定が決まればプレマシーやMX-30の時のように、違和感なく使用できるようになり、駐車も上手くなりました笑


ただし、機能オフには後付けでスイッチが必要です。
ハイドラでダムなどの鬼畜CP取った後の鬼バックの時は、プレマシーの時にあった機能オフスイッチが便利でした。CX-8でそんな無茶はもうしないようにしますが、廃ドラーの為、灰色のCPみて吸い込まれないようにします。